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专利号: 2018109953858
申请人: 北京万集科技股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 计算;推算;计数
更新日期:2024-04-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种检测客车超载的方法,其特征在于,包括:如果检测到目标车辆内存在目标识别码,统计检测到的目标识别码的数量,其中,所述目标识别码为位于所述目标车辆内的目标设备所携带的标识信息;

获取所述目标车辆的车牌信息和当前重量;

在所述目标识别码的数量超过第一阈值的情况下,获取所述目标车辆在历史时间内测量到的历史重量;

基于所述目标车辆的当前重量与所述历史重量,确定所述目标车辆是否超载。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述目标识别码的数量超过第一阈值的情况下,所述方法还包括:获取所述目标车辆在历史时间内检测到的历史识别码的数量;

基于所述历史识别码的数量与所述目标识别码的数量,确定参考值;

其中,在参考值超过第二阈值的情况下,获取所述目标车辆在历史时间内测量到的历史重量。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,基于所述历史识别码的数量与所述目标识别码的数量,确定参考值包括:如果所述目标车辆在历史时间内被检测到所述目标车辆内存在目标识别码,则获取每次检测到的历史识别码的数量;

基于每次检测到的历史识别码的数量确定第二参考值;

其中,所述参考值为所述第二参考值与所述目标识别码的数量的差值。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,基于每次检测到的历史识别码的数量确定第二参考值包括:获取每次检测到的历史识别码的数量的平均值,其中,所述第二参考值为每次检测到的历史识别码的数量的平均值。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取所述目标车辆的车牌信息包括:获取目标车辆的图像信息;

基于所述图像信息识别出所述目标车辆的车牌信息,其中,所述车牌信息包括所述目标车辆的车牌号码。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取所述目标车辆的车牌信息和当前重量之后,所述方法还包括:将所述车牌信息与检测到的目标识别码进行绑定存储;

并将所述车牌信息与获取到的当前重量进行绑定存储。

7.一种检测客车超载的系统,其特征在于,包括:图像获取装置,用于采集目标路段上的目标车辆的图像信息;

称重传感器,用于采集目标路段上的目标车辆的重量信息;

微基站设备,用于检测目标路段上的目标车辆内存在的目标识别码;

处理器,与所述图像获取装置、所述称重传感器和所述微基站设备连接,用于基于所述图像信息、所述重量信息和检测到的目标识别码,确定所述目标车辆是否超载。

8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述处理器包括:目标识别码处理装置,与所述微基站设备连接,用于统计检测到的目标识别码的数量;

图像信息处理装置,与所述图像获取装置连接,用于基于所述目标车辆的图像信息确定所述目标车辆的车牌信息;

重量信息处理装置,与所述称重传感器连接,用于基于所述目标车辆的重量信息确定所述目标车辆的当前重量。

9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:存储器,与所述目标识别码处理装置、所述图像信息处理装置、所述重量信息处理装置连接,用于将所述车牌信息与检测到的目标识别码进行绑定存储,以及将所述车牌信息与获取到的当前重量进行绑定存储。

10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述处理器包括:超载检测处理器,与所述目标识别码处理装置、所述图像信息处理装置、所述图像信息处理装置、所述存储器连接,用于在检测到目标车辆内存在目标识别码的情况下,统计检测到的目标识别码的数量,获取所述目标车辆的车牌信息和当前重量,在所述目标识别码的数量超过第一阈值的情况下,获取所述目标车辆在历史时间内检测到的历史识别码的数量,基于所述历史识别码的数量与所述目标识别码的数量,确定参考值,在参考值超过第二阈值的情况下,获取所述目标车辆在历史时间内测量到的历史重量,基于所述目标车辆的当前重量与所述历史重量,确定所述目标车辆是否超载。

11.一种检测客车超载的装置,其特征在于,包括:统计单元,用于如果检测到目标车辆内存在目标识别码,统计检测到的目标识别码的数量,其中,所述目标识别码为位于所述目标车辆内的目标设备所携带的标识信息;

第一获取单元,用于获取所述目标车辆的车牌信息和当前重量;

第二获取单元,用于在所述目标识别码的数量超过第一阈值的情况下,获取所述目标车辆在历史时间内测量到的历史重量;

第一确定单元,用于基于所述目标车辆的当前重量与所述历史重量,确定所述目标车辆是否超载。

12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:第三获取单元,用于在所述目标识别码的数量超过第一阈值的情况下,获取所述目标车辆在历史时间内检测到的历史识别码的数量;

第二确定单元,用于基于所述历史识别码的数量与所述目标识别码的数量,确定参考值;

其中,在参考值超过第二阈值的情况下,获取所述目标车辆在历史时间内测量到的历史重量。