1.一种智能物流运输车，其特征在于：包括

车体(100)，其包括车架(101)、轮胎(102)、动力部(103)；

相对于车体独立设置的至少一个车厢(200)；

固定部(300)，通过锁定的方式用于将所述车厢(200)固定在所述车架(101)上；

所述固定部(300)包括顶杆(301)、第一导轨(302)、卡销(303)、第一永磁铁(304)、第一电磁铁(305)、第一轴(311)、摆杆(312)、第一连杆(313)、第二连杆(314)、卡接板(315)、第三连杆(321)、卡槽板(322)、限位板(240)；所述车架(101)在插槽(110)的前端开设有工作槽(120)，所述工作槽(120)与插槽(110)之间设有第一通孔，所述第一通孔内设有沿其移动的顶杆(301)，所述顶杆(301)沿所述第一导轨(302)移动，所述第一导轨(302)配置在所述工作槽(120)内并沿前后方向配置，所述工作槽(120)的前部固定有第一电磁铁(305)，所述顶杆(301)的前端固定有第一永磁铁(304)，所述顶杆(301)的前部的上表面与所述卡销(303)的下端固定；

所述车厢(200)的下表面与第一轴(311)的上端固定，所述第一轴(311)的下端与两个对称设置的摆杆(312)铰链连接，所述两个摆杆(312)之间与所述卡销(303)搭接，所述摆杆(312)的远离第一轴(311)的一端的下表面与所述第一连杆(313)的上端固定，所述第一连杆(313)的下端与所述第二连杆(314)的一端固定，所述第二连杆(314)的远离所述卡销(303)的表面固定有卡接板(315)，所述卡接板(315)水平方向配置，第三连杆(321)的下端与所述车架(101)的上表面固定，所述第三连杆(321)的上端与所述卡槽板(322)固定，所述卡槽板(322)设有与所述卡接板(315)形状相配合的卡槽，所述车厢(200)的下表面与所述限位板(240)的上端固定，所述限位板(240)的下部配置在所述插槽(110)内，当所述卡接板(315)插入卡槽板(322)的卡槽内时，所述限位板(240)的下部与所述插槽(110)的前端接触；

所述第一电磁铁(305)的电源模块与服务器连接。

2.根据权利要求1所述的智能物流运输车，其特征在于：所述车厢(200)包括制冷部和电池(201)，所述电池(201)固定在所述车厢(200)上，且所述电池(201)与所述制冷部连接。

3.根据权利要求2所述的智能物流运输车，其特征在于：所述电池(201)安装在所述车厢(200)的上部和/或下部，所述车架(101)上开设有与安装在车厢(200)的下部的电池(201)的形状相适配的第一凹槽(220)。

4.根据权利要求3所述的智能物流运输车，其特征在于：所述车厢(200)的侧面的端面开设有第一凹槽(220)，所述第一凹槽(220)内设有电池(201)，所述车厢(200)的第一凹槽(220)所在的端面铰链连接有第一凹槽盖(221)，所述第一凹槽盖(221)的远离铰链的一端通过第一锁体(500)与所述车厢(200)的端面固定。

5.根据权利要求4所述的智能物流运输车，其特征在于：所述车厢(200)的侧面的表面开设有第一凹槽(220)，所述第一凹槽(220)内设有电池(201)，所述车厢(200)的第一凹槽(220)所在的表面铰链连接有第一凹槽盖(221)，所述第一凹槽盖(221)的远离铰链的一端通过第一锁体(500)与所述车厢(200)的侧面的表面固定。

6.根据权利要求2所述的智能物流运输车，其特征在于：所述车厢(200)的顶部的表面的四角均设有吊环(400)；和/或所述车架(101)的上表面开设有贯通至其后端的两个插槽(110)；或者在车厢（ 200） 的底部安装两个插槽(110)。

7.根据权利要求6所述的智能物流运输车，其特征在于：所述的智能物流运输车还包括车厢信息输入模块，其用于输入所述车厢(200)内的货物信息；

服务器，其设有第一数据库；

编码生成模块，其根据第一数据库生成与所述货物信息对应的编码；

编码打印模块，其将所述编码打印至所述车厢(200)的外表面；

编码扫描模块，其用于扫描所述编码，并根据编码生成对应于第一数据库内的货物信息，并将所述货物信息传输至服务器；

用户终端，其与所述服务器连接；

其中，所述服务器与所述车厢信息输入模块、编码生成模块、编码打印模块、编码扫描模块、用户终端连接，从而实现货物信息的云监控和云管理。

8.根据权利要求7所述的智能物流运输车，其特征在于：所述吊环(400)配置在所述车厢(200)的顶部，所述车厢(200)的顶部固定有吊环座(401)，所述吊环座(401)的上表面设有第二通孔(410)，所述吊环(400)的下端与第四连杆(403)的上端固定，所述第四连杆(403)的下端与滑块(404)固定，所述滑块(404)沿所述吊环座(401)内纵向移动，所述吊环座(401)的上端设有至少三个微动开关(402)，所述微动开关(402)与所述第一电磁铁(305)的电源模块连接。

9.根据权利要求5所述的智能物流运输车，其特征在于：所述第一锁体(500)包括卡台槽(501)、卡台杆(502)、卡台帽(503)、钩体(504)、螺杆(505)、螺孔(506)、手柄(507)；所述车厢(200)在第一凹槽(220)处设有卡台槽(501)，所述卡台槽(501)内固定有卡台杆(502)，所述卡台杆(502)的端部固定有卡台帽(503)，所述卡台帽(503)的靠近所述卡台杆(502)的表面与所述钩体(504)的一端搭接，至少三个所述钩体(504)的另一端与所述螺杆(505)的一端铰链连接，第一凹槽盖(221)的远离其铰链处开设有螺孔(506)，所述螺孔(506)与所述螺杆(505)螺纹连接，所述螺杆(505)的另一端固定有手柄(507)。

10.一种物流运输方法，采用权利要求1至9中任一项所述的智能物流运输车，其特征在于：包括以下步骤：S1、当智能物流运输车到达第一目的地；

S2、对固定第一车厢的固定部(300)解锁，之后对第一车厢卸货；

S3、待卸下第一车厢后，智能物流运输车继续运输其他车厢(200)至第二目的地进行解锁和卸货，依次重复，以此实现对所有车厢(200)的卸货。

11.根据权利要求10所述的物流运输方法，其特征在于：对固定车厢的固定部(300)解锁的步骤包括：S201、叉车的货叉向前将插入插槽(110)内，直至将顶杆(301)向前顶入工作槽(120)内；以及S202、顶杆(301)带动卡销(303)前移，致使两个摆杆(312)通过弧形弹簧(316)的夹持而收缩，以使得卡接板(315)从卡槽板(322)的卡槽滑出，实现固定部(300)的上下方向的解锁。

12.一种物流运输方法，采用权利要求1至9中任一项所述的智能物流运输车，其特征在于：包括以下步骤：S1、当所述智能物流运输车到达第一目的地；

S2、将装好货的第一车厢放置到智能物流运输车上，并将固定第一车厢的固定部(300)锁定；

S3、待固定好第一车厢后，智能物流运输车继续行驶至第二目的地以对第二车厢进行装货，依次重复以此实现所有车厢(200)的装货。

13.根据权利要求12所述的物流运输方法，其特征在于：对固定车厢的固定部(300)锁定的步骤包括：S221、叉车的货叉将车厢(200)放入指定位置时，货叉向下移动再向前插入插槽(110)内，直至将顶杆(301)向前顶入工作槽(120)内，再将货叉抽离；

S222、第一电磁铁(305)与第一永磁铁(304)排斥，使顶杆(301)带动卡销(303)后移，致使两个摆杆(312)展开，以使得卡接板(315)插入卡槽板(322)的卡槽内，实现固定部(300)的上下方向、前后方向的锁定。