1.一种液压增压泵，其特征在于，包括内部滑动连接有活塞的缸体，所述缸体的左端安装有左端盖，所述缸体的右端安装有右端盖；所述左端盖内沿水平方向设有与所述缸体连通的安装孔，所述安装孔内滑动连接有与所述活塞相连的柱塞；所述活塞的左端与所述左端盖之间形成左活塞控制腔，所述活塞的右端与所述右端盖之间形成右活塞控制腔，所述安装孔的左端和所述柱塞的左端之间形成高压腔；

所述右端盖内沿竖直方向设有阀孔，所述右端盖内由上向下依次设有与所述阀孔连通的第一油口、第二油口、第三油口，所述阀孔内滑动连接有用于控制油口通断的阀芯；所述右端盖上在所述阀孔的上端安装有上端盖，在所述阀孔的下端安装有下端盖；所述阀芯的侧面上由上向下依次设有第一凸肩、第二凸肩、第三凸肩，所述第一凸肩和所述上端盖之间形成上控制腔，所述第三凸肩与所述下端盖之间形成下控制腔；在所述阀芯位于上移状态时，第二油口和第三油口相通；在所述阀芯位于下移状态时，第一油口和第二油口相通；

所述缸体的侧面上设有P油口和T油口；所述活塞的侧面上设有通流槽；在所述活塞位于所述缸体左端时，所述缸体内设有第一流道用于连通所述P油口和所述通流槽，且所述通流槽通过设置在所述缸体和所述右端盖内的第六流道与所述下控制腔相通；在所述活塞位于所述缸体右端时，所述缸体内设有第二流道用于连通所述P油口与所述通流槽，且所述通流槽通过设置在所述缸体和所述右端盖内的第七流道与所述上控制腔相通；

所述P油口通过设置在所述缸体和所述右端盖内的第三流道与所述第一油口相通，所述T油口通过设置在所述缸体和所述右端盖内的第四流道与所述第三油口相通；所述右活塞控制腔通过设置在所述缸体内的第五流道与所述第二油口相通；

所述P油口通过设置在所述左端盖内的进油单向阀组件与所述高压腔相通，且所述进油单向阀组件的进油口和出油口分别与所述P油口和所述高压腔相通；所述左端盖内设有用于将所述高压腔内压力油排出的H油口，所述左端盖内在所述H油口处安装有出油单向阀，且所述出油单向阀的进油口和出油口分别与所述高压腔和所述H油口相通；

所述缸体内设有用于连通所述T油口和所述左活塞控制腔的第十二流道；

所述右端盖内还设有用于控制所述阀芯上下运动的液控单向阀组件；

当P油口通油且活塞初始位置位于最左边时，P油口的油液经第一流道、通流槽、第六流道进入下控制腔，同时打开液控单向阀组件，阀芯向上移动使得所述第二油口和第三油口相通，而第三油口通过第四流道和所述T油口相通的，P油口的油液经单向阀组件进入高压腔,作用在柱塞上进而推动柱塞向右运动，右活塞控制腔内的油液补充到左活塞控制腔中，多余的油液经T油口流出，此过程高压腔完成了充液；当活塞运动到右端后，P油口的油液经第二流道、通流槽、第七流道进入上控制腔,同时打开液控单向阀组件，阀芯向下移动使得所述第一油口和所述第二油口相通；P油口的油液通过第五流道进入右活塞控制腔推动活塞向左运动，活塞推动柱塞将高压腔的油液经单向阀由H油口增压排出，此过程为增压过程；当活塞运动到左端初始位置时，就开始了由左端初始位置运动到右端、再由右端运动到左端初始位置的循环过程，只要P油口有油液进入，活塞就往复的进行运动增压。

2.根据权利要求1所述的液压增压泵，其特征在于，所述液控单向阀组件包括第一液控单向阀和第二液控单向阀，所述第一液控单向阀的进油口通过设置在所述右端盖内的第八流道与所述上控制腔相通，所述第一液控单向阀的回油口与所述T油口相通，所述第一液控单向阀的控制油口通过设置在所述右端盖内的第九流道与所述下控制腔相通；所述第二液控单向阀的进油口通过设置在所述右端盖内第十流道与所述下控制腔相通，所述第二液控单向阀的回油口与所述T油口相通，所述第二液控单向阀的控制油口通过设置在所述右端盖内的第十一流道与所述第一液控单向阀的进油口相通。

3.根据权利要求2所述的液压增压泵，其特征在于，所述第一液控单向阀和所述第二液控单向阀为相同阀件均包括插接到所述右端盖内的阀套，以及用于将所述阀套压紧在所述右端盖内的压盖；所述阀套内沿其长度方向由下至上依次设有第一安装腔和第二安装腔，以及用于连通所述第一安装腔和所述第二安装腔的通流孔；所述阀套的侧面上靠近所述通流孔处设有与所述第一安装腔连通的回油孔，以及与所述第二安装腔连通的进油孔，所述阀套的下端沿其轴向设有与所述第一安装腔连通的控制油孔；所述第二安装腔内设有用于控制所述通流孔通断的控制阀芯，以及迫使所述控制阀芯向所述通流孔运动的控制弹簧，所述控制弹簧的一端抵触在所述控制阀芯上，另一端抵触在所述压盖上；所述第一安装腔内滑动连接有与所述控制阀芯配合用于控制所述通流孔通断的控制活塞。