1.一种车内空气净化方法，其特征在于：该净化方法采用净化器进行车内空气的净化，所述净化器包括顶盖(1)、破窗器(2)、外框(3)、处理机构(4)、外壳(5)、侧固定机构(6)、连接机构(7)、底座(8)和吸盘(9)，所述底座(8)的顶部设有所述连接机构(7)，且所述底座(8)通过所述连接机构(7)连接所述外壳(5)；所述外壳(5)的底部等距设有若干个所述吸盘(9)，且所述吸盘(9)配合连接所述底座(8)；所述外壳(5)的外侧设有所述侧固定机构(6)，且所述外壳(5)的内部滑动连接所述外框(3)；所述外框(3)的内部设有所述处理机构(4)，且用于进风的所述外框(3)连通用于空气净化的所述处理机构(4)；所述外框(3)的顶部设有用于求生的所述破窗器(2)，且所述外框(3)螺纹连接所述顶盖(1)；

所述处理机构(4)包括按压开关(41)、过滤机构(42)、净化机构(43)和电池(44)，所述按压开关(41)设于所述外壳(5)的内部，所述外框(3)的内部设有所述过滤机构(42)和所述净化机构(43)，所述过滤机构(42)包括初效过滤网(421)、外固定架(422)和HEPA过滤网(423)，所述外固定架(422)转动连接于所述外框(3)的内部，且所述外固定架(422)的内部设有所述初效过滤网(421)和所述HEPA过滤网(423)；所述净化机构(43)包括负氧离子发生器(431)、光触煤滤板(432)和涡轮风机(433)，所述负氧离子发生器(431)、所述光触煤滤板(432)和所述涡轮风机(433)依次设于所述过滤机构(42)的底部；所述外壳(5)的侧部安装所述电池(44)，且所述电池(44)、所述按压开关(41)电性连接所述涡轮风机(433)和所述负氧离子发生器(431)；

该净化方法包括以下步骤：

S1，将净化器通过侧固定机构(6)或者吸盘(9)固定在车内；

S2，接着按压按压开关(41)，涡轮风机(433)和负氧离子发生器(431)工作，S3，接着涡轮风机(433)将车内的空气抽入依次穿过初效过滤网(421)和所述HEPA过滤网(423)，初效过滤网(421)和所述HEPA过滤网(423)对车内空气进行过滤；

S4，接着负氧离子发生器(431)对过滤后的空气进行净化；净化后的空气再次排入车内。

2.根据权利要求2所述的一种车内空气净化方法，其特征在于：所述外框(3)整体采用T字形结构，且所述外框(3)的顶部两侧采用开口状；所述外框(3)的内部嵌入涡轮杆(31)，且所述涡轮杆(31)啮合所述外固定架(422)。

3.根据权利要求1所述的一种车内空气净化方法，其特征在于：所述外壳(5)的内侧开设滑槽(53)，且所述滑槽(53)的内侧采用齿状结构；所述滑槽(53)滑动连接所述外框(3)。

4.根据权利要求1所述的一种车内空气净化方法，其特征在于：所述外壳(5)的底部呈环形阵列等距分布有若干个出风孔(51)，且所述外壳(5)、所述顶盖(1)与所述底座(8)之间形成类似球形的结构；所述底座(8)为一种不倒翁底座(8)。

5.根据权利要求1所述的一种车内空气净化方法，其特征在于：所述侧固定机构(6)包括尺簧(61)、转轴(62)和固定带(63)，所述转轴(62)转动连接于所述外壳(5)的内部，且所述转轴(62)与所述外壳(5)之间通过所述尺簧(61)连接；所述转轴(62)的外侧缠绕所述固定带(63)，且所述固定带(63)的一端固定于所述外壳(5)的放置槽(52)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种车内空气净化方法，其特征在于：所述连接机构(7)包括插入机构(71)和固定机构(72)，所述插入机构(71)包括螺杆(711)和限位板(712)，所述螺杆(711)螺纹连接于所述外壳(5)的底部，且所述螺杆(711)的底部固定所述限位板(712)；

所述固定机构(72)包括弹簧(721)、限位槽(722)和夹板(723)，所述限位槽(722)开设于所述底座(8)的顶表面，且所述限位槽(722)配合连接所述限位板(712)；所述限位槽(722)的内部通过所述弹簧(721)连接所述夹板(723)。

7.根据权利要求7所述的一种车内空气净化方法，其特征在于：所述夹板(723)采用顶部倾斜的结构，且所述夹板(723)的高度大于所述限位槽(722)的高度；所述夹板(723)设有对称的两个。

8.根据权利要求5所述的一种车内空气净化方法，其特征在于：所述底座(8)的顶部采用带有小孔的结构，且所述底座(8)的内部采用空心的结构；所述底座(8)的表面开设凹槽(81)，所述凹槽(81)配合连接所述吸盘(9)。

9.根据权利要求1所述的一种车内空气净化方法，其特征在于：所述破窗器(2)采用圆锥形结构，且所述破窗器(2)的顶端采用阶梯状；所述破窗器(2)的底部焊接所述外框(3)的顶部。