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专利号: 2017106212604
申请人: 安徽工业大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 飞行器;航空;宇宙航行
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种双旋翼碟形无人机,其特征在于,该无人机包括机身[17]、支座[20]、上翼片[16]、下翼片[2]、上碟盘[18]、下碟盘[25]、左传动系[31]、右传动系[29]、前舵控系[28]、后舵控系[30]、定位轮系[27];所述机身[17]与n个支座[20]固定连接形成轴对称的机体,支座[20]的轴线垂直于机身的轴线,支座[20]均匀分布在机身[17]的外圆周上且支座轴线位于同一平面;所述上翼片[16]与上碟盘[18]的底板连接形成转动副,转动副的轴线平行于上碟盘[18]的轴线而垂直于上翼片[16]的回转平面,上翼片[16]沿上碟盘[18]的圆周均匀分布,形成无人机的上旋翼;所述下翼片[2]与下碟盘[25]的底板连接形成转动副,转动副的轴线平行于下碟盘[25]的轴线而垂直于下翼片[2]的回转平面,下翼片[2]沿下碟盘[25]的圆周均匀分布,形成无人机的下旋翼;所述上碟盘[18]位于机身[17]的上部,上碟盘[18]的轴线与机身[17]的轴线重合,上碟盘[18]的底板在上而它的碟口面板在下;所述下碟盘[25]位于机身[17]的下部,下碟盘[25]的轴线与机身[17]的轴线重合,下碟盘[25]的底板在下而它的碟口面板在上;所述左传动系[31]和右传动系[29]均位于上碟盘[18]和下碟盘[25]之间,对称安装在机体的两侧,两者的结构组成相同,统称为传动系;该传动系的主动轮[7]同时与上碟盘[18]和下碟盘[25]的碟口面板正面接触;所述前舵控系[28]和后舵控系[30]均位于上碟盘[18]和下碟盘[25]之间,对称安装在机体的前后,两者的结构组成相同,统称为舵控系;该舵控系的承载轮[24]同时与上碟盘[18]和下碟盘[25]的碟口面板正面接触,舵控系的舵叶[22]悬臂伸出机体外;所述定位轮系[27]位于上翼片[16]和下翼片[2]之间,n个定位轮系[27]沿机体圆周均匀分布,分别与支座[20]连接的主动轴[8]和定轴[23]铰接;该定位轮系的上压轮[15]与上碟盘[18]的碟口面板反面接触,其下压轮[3]与下碟盘[25]的碟口面板反面接触;定位轮系的上定心轮[12]与上碟盘[18]的碟口面板外圆接触,定位轮系的下定心轮[6]与下碟盘[25]的碟口面板外圆接触;

所述支座[20]和定位轮系[27]的数量n≥4。

2.如权利要求1所述的一种双旋翼碟形无人机,其特征在于,所述的左传动系[31]和右传动系[29]的组成及零件结构相同,统称为传动系;该传动系包括主电机[1]、主动轴[8]、主动轮[7],三者的轴线重合;所述主动轴[8]与支座[20]的孔形成转动副并与主动轮[7]固定连接,主动轴[8]的一端中心孔插入主电机[1]的输出轴并固定连接,主动轴[8]的另一端与定位轮系的支架[11]铰接并用挡圈[9]和垫圈[10]进行轴向定位;所述主电机[1]与机身[17]固定连接。

3.如权利要求1所述的一种双旋翼碟形无人机,其特征在于,所述的前舵控系[28]和后舵控系[30]的组成及零件结构相同,统称为舵控系;该舵控系包括舵机[19]、定轴[23]、承载轮[24]、转轴[21]、舵叶[22],它们的轴线重合;所述定轴[23]与支座[20]的孔过盈配合并与承载轮[24]形成转动副,轴端与定位轮系的支架[11]铰接并用挡圈[9]和垫圈[10]进行轴向定位;所述转轴[21]穿过定轴[23]的中心孔形成转动副,转轴[21]一端与舵机[19]的输出轴固定连接,另一端与舵叶[22]固定连接。

4.如权利要求1所述的一种双旋翼碟形无人机,其特征在于,所述的定位轮系[27]包括上压轮[3]、下轮架[4]、弹力带[5]、下定心轮[6]、支架[11]、上定心轮[12]、销[13]、上轮架[14]、上压轮[15],所述支架[11]是关于中心孔上下对称的,其上部光轴和下部光轴的轴线重合并与其中心孔的轴线垂直,在上部光轴和下部光轴上设有上下对称的横向销孔并与销[13]固定连接,支架[11]的中心孔与所述的定轴[23]或主动轴[8]间隙配合形成铰接;所述上定心轮[12]和上部光轴间隙配合形成转动副,同时与上碟盘[18]的外圆面接触;所述下定心轮[6]和下部光轴间隙配合形成转动副,同时与下碟盘[25]的外圆面接触;所述上轮架[14]位于上定心轮[12]的上方,其空套在上部光轴上,销[13]的伸出端与上轮架[14]的缺口接触形成沿轴线可调节的移动副,上轮架[14]的轴径与上压轮[15]连接形成转动副,上压轮[15]的转动轴线与支架[11]的中心孔轴线平行;所述下轮架[4]位于下定心轮[6]的下方,其空套在下部光轴上,销[13]的伸出端与下轮架[4]的缺口接触形成沿轴线可调节的移动副,下轮架[4]的轴径与下压轮[3]连接形成转动副,下压轮[3]的转动轴线与支架[11]的中心孔轴线平行;所述弹力带[5]连接上轮架[14]和下轮架[4]平衡上压轮[15]和下压轮[3]产生的接触力。

5.如权利要求1所述的一种双旋翼碟形无人机,其特征在于,所述上旋翼安装的上翼片[16]数量和下旋翼安装的下翼片[2]数量m相同,m≥4,且上翼片[16]和下翼片[2]的旋向相反。

6.如权利要求1所述的一种双旋翼碟形无人机,其特征在于,所述舵叶[22]是关于其回转轴线对称的矩形平板,其轴向长度小于径向宽度。

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