1.一种民航飞机故障远程传输和智能分析支持系统，其特征在于，包括飞机维修辅助与训练系统、分散式结构专家协同排故系统和协同排故人-人交互界面，所述飞机维修辅助与训练系统包括专用航空维修AR智能眼镜模块、智能图像分析处理模块；

所述分散式结构专家协同排故系统包括故障信息智能归类系统、技术资料数据库管理系统和分布式专家会商系统；

其中所述专用航空维修AR智能眼镜模块包括音/视频收发器、图像显示屏、无线网络连接装置和电源，所述音/视频收发器用于发送与接收信息并通过无线网络连接装置实现维修现场与基地技术中心的无缝链接，所述图像显示屏用于呈现专家远程推送的排故方案和排故步骤，所述电源用于向专用航空维修AR智能眼睛模块提供电力支持；

所述智能图像分析处理模块包括图像处理特征提取模块、模板匹配模块，所述图像处理特征提取模块用于将从视频采集器得到的图像进行特征提取处理，所述模板匹配模块用于将图像处理特征提取模块提取到的特征与分散式结构专家协同排故系统中的信息进行识别匹配；

所述故障信息智能归类系统包括故障信息采集整理模块、后台综合特征分拣模块与故障信息档案模块，所述故障信息采集整理模块用于将图像处理特征提取模块处理后的特征进行归档，所述后台综合特征分拣模块用于将故障特征与故障信息档案模块进行比较关联，所述故障信息档案模块用于存储故障特征，为专家会商提供数据参考；

所述技术资料数据库管理系统包括机型历史障碍数据库、技术资料数据库和专家知识数据库，所述机型历史故障数据库用于存储故障信息档案模块发来的故障信息，所述技术资料数据库用于存储机型飞机的全部专利数据，确保信息的正确性与安全性，所述专家知识数据库用于存储专家给出各种故障技术应对策略信息；

所述分布式专家会商系统包括专家交互界面、技术查询模块，所述专家交互界面用于接收故障特征信息、专家间的技术沟通，所述技术查询模块用于专家向故障信息智能归类系统与技术资料数据库管理系统中提取技术信息；

所述协同排故人-人交互界面是现场机务维修人员、MCC工程师、系统注册诊断专家交流的平台，包括数据共享缓冲区、信息发送接收模块，所述信息发送接收模块用于向MCC工程师以及系统注册诊断专家接收和发送信息，所述数据共享缓冲区用于现场维修人员、MCC工程师\系统注册诊断专家进行信息沟通、发表意见的数据存储区。

2.根据权利要求1所述的一种民航飞机故障远程传输和智能分析支持系统，其特征在于所述专家交互界面为智能手机、平板、个人笔记本等可移动智能终端。