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专利号: 201710115674X
申请人: 嘉兴诺丁汉工业设计有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-05-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.磁缓冲电控减速带,其特征在于:其包括基板,基板内开设有开口向上的基槽,基板内还滑动匹配有承压板,承压板与基板的壁部滑动连接并且沿基板的壁部导向在竖直方向上运动,基板与承压板之间还布置有顶起承压板的顶升弹簧;

基板内安装有多个用于锁定承压板位置的锁扣机构,并且基板的两长度端侧分别安装有锁扣机构;

锁扣机构包括安装于承压板底面并且与承压板固定连接的锁柱、安装于基槽内并且与基板固定连接的锁扣基座,承压板运动过程中牵引锁柱同步运动,锁扣基座内设置有竖直方向布置并且与锁柱相匹配的竖直导槽,锁扣基座内还开设有垂直于竖直导槽的横向导槽,横向导槽与竖直导槽相连通,锁扣基座内还设置有位于横向导槽与竖直导槽接口处的凸起块,横向导槽内滑动匹配有锁紧滑块,锁柱的侧壁处设置有沿竖直导槽槽深方向布置的斜齿a,锁紧滑块朝向锁柱的一端侧壁设置有与斜齿a相匹配的斜齿b,斜齿b与斜齿a的啮合可限制锁柱向下运动,锁紧滑块上还开设有沿横向导槽槽深方向布置的容置槽,容置槽内安装有一端连接于锁紧滑块、另一端连接于凸起块的分离弹簧,分离弹簧用于推动锁紧滑块偏离锁柱;锁扣基座上安装有用于推动锁紧滑块运动的电磁推杆,电磁推杆的伸缩推杆抵向锁紧滑块;当电磁推杆通电时,电磁推杆的伸缩推杆伸出并且推动锁紧滑块向锁柱运动;

至少有一个锁扣机构连接有一个缓冲感应机构,与缓冲感应机构连接的锁扣机构的锁扣基座上设置有用于导向缓冲感应机构的斜面导轨,承压板的底部还设置有用于导向缓冲感应机构沿水平方向运动的压板槽;斜面导轨导向缓冲感应机构竖直方向运动的同时还导向缓冲感应机构沿水平方向滑动;

缓冲感应机构包括与斜面导轨相匹配的导向滑块、与导向滑块固定连接的主动滑块、与主动滑块活动连接的从动滑块,导向滑块朝向斜面导轨端部设置有与斜面导轨导向方向相平行的导向面,导向面上设置有与斜面导轨相匹配的斜面导槽,导向滑块上还设置有与压板槽相匹配的凸起部;

主动滑块朝向从动滑块端部安装有磁铁a,主动滑块上还安装有触点开关,从动滑块朝向主动滑块端部安装有磁铁b,从动滑块上设置有若干个沿水平方向布置的导向柱,主动滑块与导向柱滑动连接,导向柱的悬置端部设置有避免主动滑块从导向柱脱离的限位环,触点开关的触点按钮朝向任意一个导向柱;磁铁a与磁铁b磁性相斥,从动滑块上还设置有配重块。

2.根据权利要求1所述的磁缓冲电控减速带,其特征在于:承压板的上端面为光滑的弧形。

3.根据权利要求1或2所述的磁缓冲电控减速带,其特征在于:基槽内还安装有为电磁推杆提供电力的电池。

4.根据权利要求3所述的磁缓冲电控减速带,其特征在于:配重块采用可拆卸连接的方式与从动滑块连接,主动滑块上设置有用于安装磁铁a的浅沟槽,从动滑块上设置有用于安装磁铁b的浅沟槽。

5.根据权利要求1所述的磁缓冲电控减速带,其特征在于:导向滑块朝向主动滑块一端侧面上垂直设置有沿水平方向布置的内连接轴,主动滑块朝向导向滑块的一端侧面上垂直设置有外连接套筒,外连接套筒内设置有沿其轴线方向布置并且与内连接轴相匹配的轴孔,内连接轴与外连接套筒采用过盈配合的方式进行连接。

6.根据权利要求3所述的磁缓冲电控减速带,其特征在于:导向滑块朝向主动滑块一端侧面上垂直设置有沿水平方向布置的内连接轴,主动滑块朝向导向滑块的一端侧面上垂直设置有外连接套筒,外连接套筒内设置有沿其轴线方向布置并且与内连接轴相匹配的轴孔,内连接轴与外连接套筒采用过盈配合的方式进行连接。