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专利号: 2016111544179
申请人: 杨子会
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种升降式货物装卸车,包括底架、托板、升降机构、把手以及车轮;其特征在于:所述升降机构安装于托板和底架之间,其包括两组升降支架,两组升降支架分别靠近底架的两端;其中,每组升降支架均包括两组剪叉式支撑架,两组剪叉式支撑架所在平面相互平行,且两组剪叉式支撑架分别靠近底架的两侧;每组剪叉式支撑架均包括两上支臂和两下支臂,其中,两上支臂和两下支臂分别交叉并铰接在一起,两上支臂的上端与托板铰接在一起,两下支臂的下端与底架铰接在一起;两组剪叉式支撑架内侧的上支臂下端与下支臂上端分别铰接在一起,两组剪叉式支撑架外侧的上支臂下端和下支臂上端通过一连接轴相连,且上支臂与下支臂能绕连接轴的轴心线转动;

在两组升降支架之间水平设有一启动油缸组和两续推油缸组;所述启动油缸组包括两启动油缸,两启动油缸的轴心线重合,且两启动油缸的缸筒端部固定连接在一起,两启动油缸的活塞杆端部分别与两连接轴的中部固定连接;两续推油缸组分别位于升降机构的两侧,两续推油缸组均包括并列分布的两续推油缸,两续推油缸的缸筒分别安装于同一侧的两组剪叉式支撑架上,其活塞杆与同一侧的另一剪叉式支撑架的连接轴固定连接;

在托板的一端设有一把手架,所述把手架具有一连杆,所述把手通过套管与该连杆转动连接,在套管上还设有锁紧装置;所述把手整体呈U型,且该把手为套管式伸缩结构,在把手上也设有锁紧装置;在把手远离把手架的一端设有行走轮;

所述车轮为4个,并与底架相连。

2.根据权利要求1所述的一种升降式货物装卸车,其特征在于:还包括油箱,在油箱内设有油泵,所述油泵通过供油管与启动油缸和续推油缸相连,启动油缸和续推油缸通过回油管与油箱相连,在回油管上设有控制阀门。

3.根据权利要求1所述的一种升降式货物装卸车,其特征在于:在底架上靠近其四角处分别设有一车轮罩,所述车轮罩凸出于底架,所述车轮位于该车轮罩内,并与车轮罩固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种升降式货物装卸车,其特征在于:在托板下方靠近其两侧处,分别沿其长度方向设有一滑轨;在托板下方,对应两滑轨的位置分别固定有滑套,所述托板通过滑套与滑轨滑动相连,在滑套与滑轨之间设有连接插销;所述把手架与两滑轨固定连接。