1.一种二冲程均质压燃往复式直线发动机，其特征在于，包括整机机架、水平并列固定在整机机架上的两个气缸以及设置在整机机架两端中心立柱上的两个半圆型摇背机构，两个半圆型摇背机构围绕中心立柱旋转且位于两个气缸的端部；两个所述气缸内各设有对头做功的两做功活塞，其中一个气缸的两做功活塞向下止点运动时，即从气缸中心向两端运动；另一个气缸的两做功活塞向上止点运动，即从气缸两端向气缸中心运动；两个气缸内的四个做功活塞背后设置有四个大于前面做功活塞有效做功面积二至三倍的打气泵活塞，打气泵活塞后面与其对应的四个打气泵气缸组合成四个增压打气泵；四个增压打气泵背后是同轴连接着的四个直线发电机，四个直线发电机背后的动子轴分别插接在位于两个半圆型摇背机构上的可往复运动的交接支点上，交接支点以两中心立柱为旋转中心驱动两个半圆型摇背机构做往复旋转；当其中一个气缸的两做功活塞做功时，其两个做功活塞向气缸两端运动推动两增压打气泵打气，两直线发电机发电；当其中一个做功活塞运动到距离下止点前的六十度时，气缸上的排气孔被下行的做功活塞自动开启，气缸内的高压废气从排气孔快速大量流出；当另一个做功活塞运动到距离下止点前的四十度时，气缸上的进气孔自动开启进气，这时排气孔已全部打开，80％的废气已流出气缸外，使气缸内压力接近自然气压；做功活塞同时推动对应的两半圆型摇背机构的两交接支点受力反方向旋转，迫使另一个气缸两端对应的两半圆型摇背机构的两交接支点受力，推动位于气缸两端头的两个直线发电机发电、两个增压打气泵经永磁驱动开启电磁进气门进气，并推动同轴的两做功活塞从下止点向气缸中心即上止点运动，进入压缩做功冲程；做功时的两做功活塞被膨胀高压气体推动向下止点运动，同样向回推动两增压打气泵打气、两直线发电机发电、并推动两半圆型摇背机构旋转推动另一气缸两端的两直线发电机发电，两增压打气泵经永磁驱动开启两电磁进气门进气，推动两做功活塞向上止点运动，并依次一个做功活塞关闭进气孔，另一个做功活塞关闭排气孔进入压缩做功冲程，实现了在一个气缸做功的同时，推动另一个气缸压缩的相互交替压缩做功方式，并且直接驱动直线发电机发电完成燃料化学热能转化成电能输出电功率；

发动机的进、压、爆、排都在同一直线上往复完成，消除了做功活塞、活塞环与气缸的主负偏磨，其做功活塞、活塞环均在气缸内水平往复直线运动，优化了封闭和润滑功况；

进气区域的进气孔以及排气区域的排气孔是在做功活塞上下运动时自动开启和关闭；

采用低压燃料供给，用低压把燃料注入增压打气泵的进气口，经增压打气泵均质混合增压送入气缸内压缩做功。

2.根据权利要求1所述的二冲程均质压燃往复式直线发动机，其特征在于，当一个气缸内对头做功的两个做功活塞，运动到接近上止点前5°～10°时，共用燃烧室内的混合燃烧气被高压升温着火爆发高速膨胀，使两个做功活塞之间的压力猛增，在高温高压的作用下，迫使两个做功活塞各自反向快速运动，推动两个做功活塞背后的两个增压打气泵打气、两个发电机发电，同时推动两个半圆型摇背机构的交接支点受力，迫使两个半圆型摇背机构反向旋转，使另一气缸两端头对应的两个交接支点受力，推动两个直线发电机发电、两个增压打气泵进气、喷射燃料与同轴的两个做功活塞从下止点向上止点运动，即从气缸的两端头向气缸的中心运动，另一个正在做功的两个做功活塞继续向下止点运动；由于气缸两端的两个增压打气泵打的高压空气，已提前一个冲程储备在供气管道和进气储腔内，等气缸进气区域的进气孔被做功活塞自动开启时快速大量流入气缸内，这时两个做功活塞已运动到下止点并反向向上止点运动，这时因储备空气压力较高，加上进气孔全部开启大量增压空气拥入气缸内，快速从进气区域向排气区域流去，将缸内的残余废气强制排出气缸外；当新鲜混合燃气到达排气孔即将流出时，被上行的做功活塞自动关闭停止排气，随后进气区域的进气孔被上行的做功活塞关闭进入压缩做功冲程，这样两个水平对置的气缸，两组对头做功的四个做功活塞相互交替做功推动直线发电机发电对外输出电功率。