1.一种轮环样气缸环转活塞发动机，包括：气缸、开关装置、活塞、气缸封闭环，燃烧室、进气口和出气口；

其特征是，所述气缸为圆形轮环状；在该圆形轮环状的气缸内设有3个所述开关装置，分别为第一开关装置、第二开关装置和第三开关装置；

所述燃烧室位于所述第一开关装置和第二开关装置之间，所述进气口位于所述第一开关装置与所述第三开关装置之间，所述出气口位于所述第二开关装置与所述第三开关装置之间；

所述开关装置设置在所述气缸内，通过所述开关装置的开通或关闭，而使相应部分气缸开通或关闭；

所述发动机为二冲程发动机，即进气/压缩冲程和燃烧作功/排气冲程；

所述开关装置开闭规律为：在第一冲程即进气/压缩冲程中所述第一开关装置呈开启状态，所述第二开关装置和第三开关装置呈关闭状态；此时所述活塞朝向所述第二开关装置运动并远离第三开关装置，所述活塞前端压缩空气后端吸入空气，当所述活塞通过所述第一开关装置后所述第一开关装置立即关闭，第一冲程结束；在第二冲程即燃烧作功/排气冲程中，所述第一开关装置和所述第三开关装置呈关闭状态，所述第二开关装置开启，此时燃烧室点火燃烧膨胀作功推动所述活塞穿过所述第二开关装置朝向所述第三开关装置运动，所述活塞后端作功，前端同时将废气排出缸外；当活塞抵达第三开关装置，废气已基本排尽，此时第三开关装置打开，活塞通过第三开关装置后第三开关装置立即关闭，同时第二开关装置随即关闭，第一开关装置同时打开，本次循环完成，发动机准备开展下一循环；

所述气缸封闭环用于封闭气缸缺口。