1.公路导流墩，其特征在于，包括墩体（1），所述墩体（1）的顶部开设有导流槽（2），所述墩体（1）的左侧固定连接有卡块（3），所述墩体（1）的右侧开设有卡槽（4），所述卡块（3）和卡槽（4）相适配，所述墩体（1）的正面和背面均开设有凹槽（5），所述凹槽（5）的内腔开设有两个对称的卡孔（6），所述凹槽（5）内腔的两侧均固定连接有固定块（7），所述凹槽（5）的内腔设置有挡板（8），所述挡板（8）位于固定块（7）靠近墩体（1）的一侧，所述挡板（8）的正面开设有两个对称的通孔（9），所述固定块（7）的顶部固定连接有两个对称的限位块一（10），两个所述限位块一（10）之间滑动连接有卡杆（11），所述卡杆（11）穿过固定块（7）和通孔（9）进入卡孔（6）的内腔，固定块（7）的顶部固定连接有限位块二（12），所述限位块二（12）位于卡杆（11）远离墩体（1）的一侧。

2.根据权利要求1所述的公路导流墩，其特征在于，所述挡板（8）远离墩体（1）的一侧固定连接有握把（13），所述握把（13）为U型，所述握把（13）的表面设置有防滑纹。

3.根据权利要求2所述的公路导流墩，其特征在于，所述墩体（1）的正面开设有两个对称的开孔（14），所述墩体（1）的表面涂覆有反光漆。

4.根据权利要求3所述的公路导流墩，其特征在于，所述墩体（1）的大小为由上至下逐渐增大，所述导流槽（2）为十字型槽，所述卡块（3）为矩形，所述卡槽（4）为矩形槽。

5.根据权利要求4所述的公路导流墩，其特征在于，所述挡板（8）与凹槽（5）的内壁相贴合，所述卡杆（11）的表面固定连接有拨杆，所述卡杆（11）为L型。