1.一种新能源汽车充电插头防脱装置，包括壳体(5)，所述壳体(5)前端嵌入安装有插接头(1)，所述壳体(5)顶部活动安装有限位架(2)，所述限位架(2)通过限位组件(3)与壳体(5)活动安装，其特征在于：所述壳体(5)包括两个密封壳(51)，两个所述密封壳(51)相对一侧顶部均开设有用于限位架(2)安装的凹槽，两个所述密封壳(51)相对一侧前端均固定安装有限位杆(52)；

所述限位组件(3)包括第一连接杆(31)和第二连接杆(33)，所述第一连接杆(31)数量为两个，两个所述第一连接杆(31)分别固定安装在两个密封壳(51)外壁上，两个所述第一连接杆(31)分别通过限位弹簧(32)与第二连接杆(33)弹性连接，所述第二连接杆(33)固定安装在限位架(2)后端。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述壳体(5)后端连通安装有密封套(4)，两个密封壳(51)后端通过密封套(4)固定连接，密封套(4)内有电线穿过。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述插接头(1)后端固定安装有密封板(11)，密封板(11)两侧分别与两个密封壳(51)内壁接触但不固定连接，电线从密封板(11)下方的壳体(5)内穿过。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，两个所述密封壳(51)相对一侧通过密封板(11)分隔，两个密封壳(51)尺寸相匹配且通过安装螺丝固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述限位架(2)顶部后端开设有按压槽(21)，按压槽(21)内设有防滑纹，限位架(2)内部设有空腔(23)，限位架(2)上开设有贯通式预留孔(22)，且限位杆(52)从预留孔(22)内穿过，限位架(2)沿限位杆(52)与壳体(5)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述第二连接杆(33)从限位架(2)后端穿过且与限位架(2)固定连接，第二连接杆(33)上开设有插接槽(301)，限位弹簧(32)背离第一连接杆(31)的一端插装在插接槽(301)内。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插头防脱装置，其特征在于，所述限位弹簧(32)采用压缩弹簧材质设计，限位弹簧(32)背离第二连接杆(33)的一端与第一连接杆(31)焊接安装。