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专利号: 2024221821572
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2025-07-09
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种摩托车启动杆装配机构,其特征在于,包括

启动杆本体(1),其一端套设有橡胶套(2),另一端连接有安装板(3),安装板(3)侧面连接有连接座(4);

装配块(5),设置在连接座(4)上,其中部开设有装配环槽(6),其一侧开设有与装配环槽(6)相通的缺口(7);以及自锁组件,设置在装配块(5)上,其用于在将装配块(5)与摩托车传动轴连接时自动对传动轴锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆装配机构,其特征在于,装配环槽(6)的内部呈圆周等距设置有多组花键槽,其用于在装配时与传动轴上的花键咬合和传递力矩。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆装配机构,其特征在于,自锁组件包括推块(8)、连接轴(9)、拉簧(10)、移动板(11)和调节件,移动板(11)通过拉簧(10)设置在装配块(5)一侧,其两端均转动连接有拉杆(12),两组拉杆(12)背离移动板(11)的一端分别与装配块(5)外壁的两侧转动连接,移动板(11)中部通过调节件活动设置有连接轴(9),连接轴(9)一端延伸至缺口(7)内侧连接有推块(8)。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车启动杆装配机构,其特征在于,推块(8)的一侧延伸至装配环槽(6)范围内,其侧面开设有用于在受到挤压时让位的斜面,且推块(8)的宽度小于缺口(7)的宽度。

5.根据权利要求3所述的一种摩托车启动杆装配机构,其特征在于,调节件包括螺纹套筒(13)和把手(14),螺纹套筒(13)通过轴承转动设置在移动板(11)的外侧,其两侧的一端均连接有用于在旋转时辅助用力的把手(14)。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车启动杆装配机构,其特征在于,连接轴(9)一端的外表壁开设有与螺纹套筒(13)螺纹配合的外螺纹,其一端穿过移动板(11)通过外螺纹与螺纹套筒(13)螺纹连接。