1.一种新能源汽车测试台架，包括底座(1)、固定连接在所述底座(1)上表面的侧板(2)、安装在所述侧板(2)内侧的放置板(3)、对称安装在所述放置板(3)与所述底座(1)之间的电动推杆(4)以及安装在所述放置板(3)上表面的测试设备(5)，其特征在于：所述侧板(2)的一侧设置有居中定位夹持机构；

所述居中定位夹持机构包括设置在所述侧板(2)一侧的内圈(6)，安装在所述内圈(6)外侧的外圈(7)，固定连接在所述内圈(6)与所述外圈(7)之间的连杆(8)，安装在所述外圈(7)的内立面并延伸至所述内圈(6)内侧的双作用气缸(9)，固定连接在所述外圈(7)底部的连接座(10)，对称安装在所述连接座(10)底部的燕尾滑块(11)；

所述底座(1)的上表面开设有与所述燕尾滑块(11)滑移相连的燕尾滑槽(12)；

所述连接座(10)两侧均设置有与所述底座(1)固定相连的连接架(13)，且所述连接架(13)之间转动连接有与所述外圈(7)相螺接的丝杠(14)；

靠近所述底座(1)边缘部位的连接架(13)处安装有动力输出端与所述丝杠(14)传动连接的驱动电机(15)；

所述侧板(2)的外侧壁安装有PLC控制器(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试台架，其特征在于：所述内圈(6)的内侧底部固定连接有呈弧形结构设置的托板(16)，且所述托板(16)与所述双作用气缸(9)相对应的部位开设有通孔。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试台架，其特征在于：所述双作用气缸(9)设置有三个，且相邻的两个所述双作用气缸(9)之间对应所述内圈(6)的轴心线的夹角为120°。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试台架，其特征在于：所述内圈(6)的轴心线与所述测试设备(5)的连接轴的轴心线在竖直方向位于同一平面上。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试台架，其特征在于：所述丝杠(14)的两端均呈光面结构设置，且所述连接架(13)与所述丝杠(14)端部相结合的部位安装有轴承。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试台架，其特征在于：所述丝杠(14)靠近所述驱动电机(15)的一端贯穿所述连接架(13)，且所述丝杠(14)的贯穿端通过联轴器与所述驱动电机(15)的动力输出端相连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车测试台架，其特征在于：所述PLC控制器(17)通过磁性开关与所述双作用气缸(9)动作连接。