1.一种汽车马达组装零部件冲压装置，其特征在于，包括：加工基座（100）、冲压组件（200）、调控组件（300）、限位组件（400），所述加工基座（100）包括基台（101），所述基台（101）内设置有空腔（102），所述调控组件（300）包括第一液压缸（301），所述第一液压缸（301）输出端与承载座（304）固定连接，所述承载座（304）两端还设置有导向柱（303），两个所述导向柱（303）固定安装于基台（101）所设空腔（102）内，所述限位组件（400）包括固定安装于承载座（304）上端的加工座（401），所述加工座（401）内设置有两个限位槽（402），所述基台（101）上还装配有冲压组件（200），所述冲压组件（200）包括安装于基台（101）上的U形架（201），所述U形架（201）上设置有第二液压缸（202），所述第二液压缸（202）下端安装有压板（203），所述压板（203）下端装配有冲压块（204）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车马达组装零部件冲压装置，其特征在于，所述加工座（401）所设限位槽（402）内还设置有限位板（404），所述限位板（404）与加工座（401）端侧装配有的第三液压缸（403）输出端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车马达组装零部件冲压装置，其特征在于，所述限位槽（402）内腔两侧还设置有滑槽（405），所述限位板（404）两侧设置有滑块，所述限位板（404）通过第三液压缸（403）于滑槽（405）所设行径范围内左右移动。

4.根据权利要求3所述的一种汽车马达组装零部件冲压装置，其特征在于，所述限位板（404）与加工座（401）中部所设隔板两端面均设置有橡胶垫片（406），所述橡胶垫片（406）通过魔术贴粘贴于限位板（404）与隔板两端面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车马达组装零部件冲压装置，其特征在于，所述承载座（304）上端还对称设置有两个定位槽（305），所述加工座（401）通过两端形成有的凸板嵌合至承载座（304）所设定位槽（305）内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车马达组装零部件冲压装置，其特征在于，所述压板（203）两侧还设置有导向杆（205），所述导向杆（205）贯穿压板（203）且固定于U形板（201）与基台（101）之间。