1.一种汽车零部件加工下料车床，包括台板(1)，其特征在于：所述台板(1)底部的两端设置有底架(2)，所述台板(1)顶部后端的中间位置处设置有架体(10)，所述架体(10)顶部的前端设置有升降电缸(11)，所述升降电缸(11)底端的架体(10)内侧设置有升降架(12)，所述升降架(12)的内侧设置有切割下料机构，所述台板(1)顶部两侧靠近中间的位置设置有限位导向结构，所述台板(1)顶部一侧的中间位置处设置有定位框(3)，所述定位框(3)内部两端之间的底部设置有主动轴(20)，所述定位框(3)内部两端之间的顶部设置有从动轴(22)，所述定位框(3)后端的底部设置有伺服电机(14)，所述主动轴(20)的外部设置有主动传送辊(21)，所述从动轴(22)的外部设置有从动传送辊(15)，所述台板(1)顶部的另一侧设置有送料组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述主动轴(20)的后端贯穿定位框(3)的后端和伺服电机(14)的输出端固定连接，所述主动轴(20)和从动轴(22)处于同一垂直面，且主动轴(20)和从动轴(22)在定位框(3)的内侧相互平行。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述切割下料机构包括第二驱动电机(13)，所述第二驱动电机(13)设置在升降架(12)外侧的底部，所述升降架(12)内侧的第二驱动电机(13)输出端设置有下料切割盘(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述限位导向结构包括定位槽(4)，所述定位槽(4)设置在台板(1)顶部两侧靠近中间的位置处，所述定位槽(4)内部的两端之间设置有第二转轴(19)，所述第二转轴(19)的外部设置有导辊(5)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述送料组件包括槽体(6)，所述槽体(6)设置在台板(1)顶部另一侧的中间位置处，所述槽体(6)内侧的两端之间设置有第一转轴(17)，所述第一转轴(17)的外部设置有转筒(18)，所述槽体(6)前端的一侧设置有第一驱动电机(7)，所述转筒(18)的外部之间设置有传送带(8)，所述传送带(8)外侧的两端设置有限定条(9)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工下料车床，其特征在于：所述第一转轴(17)在槽体(6)内侧的两端之间呈等间距排列，所述第一转轴(17)前端的一侧贯穿槽体(6)内侧前端的一侧和第一驱动电机(7)的输出端固定连接。