1.一种汽车齿轮安装用无伤夹具，其特征在于：包括底座(1)、固定连接于底座(1)顶部的数量为两个的调节箱(2)、设置于两个调节箱(2)之间的安装箱(3)和固定安装于底座(1)正面的控制器(6)，所述底座(1)的内部设置有延伸至调节箱(2)内部的升降机构(4)，所述安装箱(3)的内部设置有延伸至其外部的夹持机构(5)；

所述升降机构(4)包括固定安装于底座(1)外部的减速电机(41)和转动连接于调节箱(2)的内部并延伸至底座(1)内部的螺杆(45)，所述减速电机(41)的输出轴上固定连接有延伸至底座(1)内部的转动轴(42)，所述转动轴(42)的外部固定连接有传动齿轮(43)，所述螺杆(45)远离调节箱(2)的一端固定连接有与传动齿轮(43)相啮合的从动齿轮(44)，所述螺杆(45)的外部螺纹连接有螺纹块(46)，所述螺纹块(46)的外部固定连接有延伸至调节箱(2)外部的连接块(47)，所述调节箱(2)的外壁与连接块(47)远离螺纹块(46)的一侧固定连接；

所述夹持机构(5)包括固定安装于安装箱(3)内部的第一双轴气缸(51)，所述第一双轴气缸(51)的两个输出端上均固定连接有连接座(52)，两个所述连接座(52)的顶部均固定连接有延伸至安装箱(3)外部的夹板(53)，两个所述夹板(53)的相对一侧均固定安装有第二双轴气缸(54)，两个所述第二双轴气缸(54)的两个输出端上均固定连接有连接板(55)，两个所述连接板(55)的外部均固定连接有夹持座(56)，所述夹持座(56)的内部固定连接有数量为若干个的固定齿(57)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮安装用无伤夹具，其特征在于：所述螺杆(45)、从动齿轮(44)、传动齿轮(43)与连接块(47)的数量均为两个，两个所述传动齿轮(43)呈左右对称分布于转动轴(42)的外部，所述转动轴(42)转动连接于底座(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮安装用无伤夹具，其特征在于：所述底座(1)与调节箱(2)的连接处开设有相互贯通的且与螺杆(45)相适配的转动孔，所述转动孔的内部固定安装有与螺杆(45)相适配的轴承。

4.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮安装用无伤夹具，其特征在于：所述调节箱(2)的内部开设有与连接块(47)相适配的滑动口，所述安装箱(3)固定连接于两个所述连接块(47)之间。

5.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮安装用无伤夹具，其特征在于：所述螺纹块(46)的外部固定连接有延伸至调节箱(2)内部的滑块，所述调节箱(2)的内部开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑块与滑槽为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮安装用无伤夹具，其特征在于：所述安装箱(3)的内部开设有与夹板(53)相适配的移动口，所述夹板(53)的外径与移动口的内径相适配。

7.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮安装用无伤夹具，其特征在于：两个所述第二双轴气缸(54)呈左右对称分布于安装箱(3)的顶部，若干个所述固定齿(57)呈等间距分布于夹持座(56)的外部。

8.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮安装用无伤夹具，其特征在于：所述安装箱(3)的内部固定连接有限位杆(58)，所述限位杆(58)的外部滑动连接有数量为两个的滑套(59)，两个所述滑套(59)分别固定连接于两个所述连接座(52)的底部。