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专利号: 2024211911587
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2025-04-08
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种快拆式汽车零部件生产注塑模具,其特征在于,包括:快拆式汽车模具机构(100)以及快拆组件(300),所述快拆式汽车模具机构(100)包含有后板(101),所述后板(101)通过螺丝将后模(102)连接固定,所述后板(101)通过螺丝将连接块(301)连接固定,所述连接块(301)通过焊接将支撑底板(302)连接固定,所述支撑底板(302)的一端通过螺丝将升降液压缸(303)连接固定,所述升降液压缸(303)的一端通过螺丝将升降导柱(304)连接固定,所述升降导柱(304)的一端安装螺纹杆(306),所述螺纹杆(306)的一端安装在第一夹板(308)的下端,所述第一夹板(308)通过第一螺栓柱(311)以及第二螺栓柱(312)贯穿连接在前板(103)的内部,所述第一螺栓柱(311)以及第二螺栓柱(312)贯穿连接在第二夹板(309)的内部,所述第二夹板(309)放置在前板(103)的一端,所述前板(103)的一端通过螺丝将前模(104)连接固定,所述第一螺栓柱(311)以及第二螺栓柱(312)通过固定螺帽(313)连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种快拆式汽车零部件生产注塑模具,其特征在于,所述升降导柱(304)的一端通过焊接将螺栓筒(305)连接固定,所述螺栓筒(305)的内部开设有螺纹凹槽(310),所述螺栓筒(305)的内部连接有螺纹杆(306),所述螺纹杆(306)的一端连接在连接螺筒(307)的内部,所述连接螺筒(307)的一端通过焊接连接在第一夹板(308)的一端。

3.根据权利要求1所述的一种快拆式汽车零部件生产注塑模具,其特征在于,所述第二夹板(309)的一端通过焊接将连接板(314)连接固定,所述连接板(314)的内部通过活动栓(315)贯穿连接,所述活动栓(315)的一侧通过焊接将支撑导柱(316)连接固定,所述支撑导柱(316)的两侧夹紧接触有第一连接曲片(317)以及第二连接曲片(318),所述第一连接曲片(317)通过焊接连接在第一夹板(308)的一端侧,所述第二连接曲片(318)通过贯穿连接在第一夹板(308)的一端侧,所述第一夹板(308)的一端侧开设有移动凹槽(319),所述第一连接曲片(317)以及第二连接曲片(318)通过活动栓(315)连接固定。

4.根据权利要求1所述的一种快拆式汽车零部件生产注塑模具,其特征在于,所述后模(102)的上端通过螺丝将定向导柱(106)连接固定,所述前模(104)的内部开设有通孔,所述前模(104)的通孔内部安装有导套筒(105)。

5.根据权利要求1所述的一种快拆式汽车零部件生产注塑模具,其特征在于,所述前模(104)与后模(102)通过夹持固定在第一固定板(206)以及第二固定板(207)的上端,所述第一固定板(206)以及第二固定板(207)的下端通过螺丝将滑动杆(209)连接固定,所述滑动杆(209)安装在拆分滑动工作台(201)的内部,所述拆分滑动工作台(201)的内部开设有滑动凹槽(211),所述第二固定板(207)下端的滑动杆(209)内部开设有通孔,所述滑动杆(209)内部贯穿连接有螺纹丝杆(208),所述螺纹丝杆(208)的一端连接有伺服电机(205)。

6.根据权利要求5所述的一种快拆式汽车零部件生产注塑模具,其特征在于,所述拆分滑动工作台(201)的两侧端通过螺丝将第一限位板(203)以及第二限位板(204)连接固定,所述拆分滑动工作台(201)的下端通过焊接将砥柱(202)连接固定。