1.一种报废汽车回收用电池拆解装置，其特征在于，包括拆解机构，所述拆解机构包括支撑座和伸缩栅，所述支撑座的后侧滑动连接有限位架，所述限位架的内部滑动连接有多个用于将锂电池组本体进行分拆的分隔板，所述伸缩栅的转动节点与相邻分隔板的顶部转动连接，所述支撑座的前侧滑动连接有多个L型板，所述L型板的内顶面上滑动连接用于对导电板进行拆除的分离架，所述L型板的内底面上滑动连接有用于对镍板进行拆除的剥刀，所述剥刀的一侧滑动连接有夹板，所述限位架的顶部设置有用于对伸缩栅进行伸展的驱动模块，所述支撑座的后侧设置有用于对限位架进行调控的调控模块。

2.根据权利要求1所述的一种报废汽车回收用电池拆解装置，其特征在于，所述L型板的内顶面上固连有连接杆，所述连接杆的一端与相邻分隔板固连。

3.根据权利要求1所述的一种报废汽车回收用电池拆解装置，其特征在于，所述分离架的顶部对称固连有两个限位杆一，所述限位杆一贯穿L型板并与其滑动连接，所述分离架与L型板之间固连有两个弹簧一，所述限位杆一贯穿相邻弹簧一，所述支撑座的上方设置有连接架一和连接架二，多个所述限位杆一的顶端均与连接架一滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种报废汽车回收用电池拆解装置，其特征在于，所述夹板的一侧对称固连有两个卡杆，所述卡杆贯穿相邻剥刀并与其滑动连接，所述卡杆与剥刀之间固连有弹簧二，所述剥刀的顶部固连有限位杆二，所述限位杆二贯穿L型板并与其滑动连接，所述限位杆二的顶端与L型板顶部之间固连有弹簧三，多个所述限位杆二的顶端均与连接架二滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种报废汽车回收用电池拆解装置，其特征在于，所述驱动模块包括转动连接于限位架顶部的双向丝杆一，所述限位架的顶部固连有电机，所述电机的输出端与双向丝杆一的相邻端固连，位于最外端的两个分隔板的一侧均固连有对接块，所述双向丝杆一贯穿两个对接块，所述对接块与双向丝杆一的相邻段旋合连接。

6.根据权利要求1所述的一种报废汽车回收用电池拆解装置，其特征在于，所述调控模块包括转动连接于支撑座后侧壁上的单向丝杆，所述支撑座的后侧壁上滑动连接有两个匚形架，所述匚形架的顶端与限位架的外壁固连，两个所述匚形架之间固连有连接板，所述单向丝杆贯穿连接板并与其旋合连接。

7.根据权利要求6所述的一种报废汽车回收用电池拆解装置，其特征在于，所述支撑座的顶部开设有两个限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有两个T型板，所述支撑座的顶部设置有多个双向丝杆二，所述双向丝杆二的两端均与相邻T型板固连，其中一个限位槽的内部两端之间转动连接有挡杆，所述挡杆贯穿相邻两个T型板，所述T型板与挡杆的相邻段旋合连接。