1.一种车床用多棱角工件装夹工装，包括主体(1)；其特征在于：所述主体(1)的顶部开设有贯通至底部的中央槽(12)，所述中央槽(12)的内壁之间固定连接有载台(14)，所述载台(14)的顶部延伸至主体(1)的上方，所述主体(1)的外侧等距开设有三个与中央槽(12)内部相通的轨道槽(11)，所述轨道槽(11)的内部均滑动连接有滑台(24)，所述轨道槽(11)的底部均开设有活动槽(13)；

所述滑台(24)的顶部设置有预定位组件，所述预定位组件上连接有夹头(3)，所述预定位组件用于带动夹头(3)在对工件定位前进行有弹性的固定；所述夹头(3)的内部设置有振动组件，所述振动组件用于配合预定位组件产生晃动以调整工件的定位姿态；所述中央槽(12)的内部设置有控制组件，所述控制组件用于控制滑台(24)活动。

2.根据权利要求1所述的一种车床用多棱角工件装夹工装，其特征在于：所述预定位组件包括开设于夹头(3)底部的滑槽(41)，所述滑槽(41)的内壁之间滑动连接有导向结构(5)，所述滑台(24)的顶部固定连接有联动块(43)，所述联动块(43)的顶部延伸至滑槽(41)的内部且固定连接有滑块(44)，所述滑块(44)的顶部与滑槽(41)的内壁滑动连接，所述滑块(44)上开设有通孔(45)，导向结构(5)从该通孔(45)穿过，所述导向结构(5)的外侧套有第一弹簧(42)；所述滑槽(41)的内壁之间固定连接有承压块(6)。

3.根据权利要求2所述的一种车床用多棱角工件装夹工装，其特征在于：所述振动组件包括突起部(71)，所述突起部(71)设置在滑槽(41)内壁的两侧，所述滑块(44)的两侧对称开设有多个缩进槽(72)，所述缩进槽(72)的内壁之间滑动连接有抵触块(73)，该抵触块(73)与缩进槽(72)内壁的一侧之间固定连接有第二弹簧(74)，所述抵触块(73)与突起部(71)相接触，所述抵触块(73)设置为球形结构。

4.根据权利要求3所述的一种车床用多棱角工件装夹工装，其特征在于：所述导向结构(5)设置为杆状，所述导向结构(5)包括滑动部(51)和直径小于滑动部(51)的细杆部(52)，所述细杆部(52)与滑动部(51)之间设置有使二者直径平滑变化的渐变部(53)。

5.根据权利要求1所述的一种车床用多棱角工件装夹工装，其特征在于：所述控制组件包括固定连接在中央槽(12)内壁之间的安装板(21)，所述安装板(21)的顶部固定安装有液压缸(22)，所述液压缸(22)的活塞杆固定连接有升降板(23)，所述滑台(24)相靠近的一侧均铰接有传动杆(25)，所述传动杆(25)远离滑台(24)的一侧与升降板(23)铰接。

6.根据权利要求5所述的一种车床用多棱角工件装夹工装，其特征在于：所述夹头(3)相靠近的一侧均设置有齿纹(8)，所述齿纹(8)的边角位置设置为圆角。

7.根据权利要求6所述的一种车床用多棱角工件装夹工装，其特征在于：所述载台(14)的外侧等距固定连接有多个防尘挡壳(9)，所述防尘挡壳(9)的内壁与滑台(24)的外侧滑动连接。