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专利号: 2024210586117
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-12-04
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车发动机进气消声结构,包括缓冲盒(1),其特征在于:所述缓冲盒(1)的内部一侧开设有消音腔(14),所述消音腔(14)的内部一侧固定连接有连接管(5),所述缓冲盒(1)的内部通过所述连接管(5)固定连接有缓冲板(7),所述连接管(5)的外壁一侧开设有若干个分散孔(6),所述缓冲板(7)的侧表面一侧开设有若干个进气孔(8),所述缓冲板(7)的侧表面两侧均固定连接有分流管(10),所述分流管(10)的外壁一侧均开设有若干个开孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气消声结构,其特征在于:所述消音腔(14)的内部通过两个所述分流管(10)固定连接有第一隔板(9),所述第一隔板(9)的侧表面对应所述分流管(10)一侧均开设有出气孔(16)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机进气消声结构,其特征在于:所述第一隔板(9)的侧表面两侧均固定连接有导流板(12),所述消音腔(14)的内部通过两个所述导流板(12)固定连接有第二隔板(13)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机进气消声结构,其特征在于:所述第二隔板(13)的侧表面两侧均开设有若干个第二消音孔(18),所述第二隔板(13)的侧表面中心位置处开设有第一消音孔(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气消声结构,其特征在于:所述缓冲盒(1)的侧表面一侧固定连接有进气波纹管(3),所述缓冲盒(1)的侧表面对应所述进气波纹管(3)一侧固定连接有出气波纹管(4)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气消声结构,其特征在于:所述缓冲盒(1)的外壁两侧均固定连接有定位销(2)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机进气消声结构,其特征在于:所述缓冲盒(1)的内壁填充有吸音棉(15)。