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专利号: 2024207598937
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2025-04-07
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车测试模拟框架,包括底盘(1)、仪器固定架(4)以及安装机构,其特征在于:所述底盘(1)的顶部通过螺丝固定连接有两个对称布置的连接板,所述连接板的顶部通过螺丝固定连接有B柱(2),所述仪器固定架(4)与所述B柱(2)之间通过螺丝固定连接有车厢体(3);

所述仪器固定架(4)的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的矩形块(10),所述底盘(1)的内部分别滑动装配有四个对称布置的卡接块(9),所述卡接块(9)的一端通过螺丝固定连接有横杆(6),所述横杆(6)的一端通过螺丝固定连接有拉杆(5),所述底盘(1)的内部分别滑动装配有四个对称布置的横板(13),所述横板(13)的一侧通过螺丝固定连接有立杆(15),所述底盘(1)的内部分别固定设置有四个对称布置的固定块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车测试模拟框架,其特征在于:所述底盘(1)的两侧均通过螺丝固定连接有两个对称布置的连接块(17),四个所述连接块(17)上均固定设置有吊环(18)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车测试模拟框架,其特征在于:所述底盘(1)的内部开设有滑动槽(8),所述卡接块(9)滑动连接在所述滑动槽(8)的内部,所述滑动槽(8)的侧壁和所述卡接块(9)之间共同连接有限位弹簧(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车测试模拟框架,其特征在于:所述底盘(1)的内部开设有矩形槽(12),所述矩形块(10)和所述矩形槽(12)的形状尺寸相同,所述横板(13)滑动连接在所述矩形槽(12)的内部,所述矩形槽(12)的底壁和所述横板(13)之间共同连接有复位弹簧(14)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车测试模拟框架,其特征在于:所述矩形块(10)的内部开设有卡槽(16),所述卡接块(9)和所述卡槽(16)的形状尺寸均相同。

6.根据权利要求2所述的一种汽车测试模拟框架,其特征在于:所述吊环(18)的内部开设有贯穿自身的圆槽。