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专利号: 2024207554002
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2025-04-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.车辆离合器摩擦片,其特征在于:包括盘毂盘(1)、减震弹簧(2)和安装在盘毂盘(1)侧壁上的从动盘(3),所述盘毂盘(1)与从动盘(3)厚度相等,所述盘毂盘(1)上开设有沿其周向设置的置物槽(4),所述从动盘(3)上开设有与置物槽(4)相同大小的限位槽(5),所述置物槽(4)与限位槽(5)共同用于放置同一个减震弹簧(2),所述减震弹簧(2)两端均设置有剪切套件,两所述剪切套件分别安装在置物槽(4)的侧壁和限位槽(5)的侧壁上,所述剪切套件包括可与置物槽(4)侧壁或限位槽(5)侧壁可拆卸连接的抵触片(6)和固定连在抵触片(6)上的插杆(7),所述抵触片(6)的直径大于减震弹簧(2)的外径,所述插杆(7)的直径小于减震弹簧(2)的内径。

2.根据权利要求1所述的车辆离合器摩擦片,其特征在于:所述抵触片(6)背向插杆(7)的一侧开设有用于被盘毂盘(1)或从动盘(3)嵌入的嵌槽(8),所述嵌槽(8)的槽宽与盘毂盘(1)的厚度相等。

3.根据权利要求2所述的车辆离合器摩擦片,其特征在于:所述插杆(7)的长度为自然状态下减震弹簧(2)高度的四分之一。

4.根据权利要求3所述的车辆离合器摩擦片,其特征在于:所述置物槽(4)和限位槽(5)用于与抵触片(6)相接触的侧壁上均倒有圆角。

5.根据权利要求4所述的车辆离合器摩擦片,其特征在于:所述嵌槽(8)的槽深为5毫米至8毫米之间。

6.根据权利要求5所述的车辆离合器摩擦片,其特征在于:所述抵触片(6)采用碳素钢制作而成。