1.一种特种车辆底盘调平机构，包括安装壳（1），其特征在于：所述安装壳（1）内壁底部固定连接有调平组件（2），所述调平组件（2）包括第一液压杆（201）、球形万向节（202）和顶板（203），所述安装壳（1）内壁底部固定连接有多个支撑弹簧（3），多个所述支撑弹簧（3）上端均固定连接在顶板（203）下表面，所述顶板（203）表面设置有支撑组件（4），所述支撑组件（4）包括通孔（401）、支撑板（402）、第二液压杆（403）和推板（404），所述顶板（203）上表面固定连接有多个水平仪（5），所述安装壳（1）两侧均固定连接有三角板（6）。

2.根据权利要求1所述的一种特种车辆底盘调平机构，其特征在于：所述第一液压杆（201）均固定连接在安装壳（1）内壁底部，所述球形万向节（202）固定连接在第一液压杆（201）上端，所述球形万向节（202）共有多组，且对称设置在安装壳（1）内壁底部，所述顶板（203）固定连接在多个球形万向节（202）表面，所述第一液压杆（201）上端通过球形万向节（202）转动连接在顶板（203）下表面。

3.根据权利要求1所述的一种特种车辆底盘调平机构，其特征在于：所述通孔（401）开设在顶板（203）表面，所述支撑板（402）固定连接在顶板（203）下表面，所述支撑板（402）为U形，所述第二液压杆（403）固定连接在支撑板（402）内壁底部，所述推板（404）固定连接在第二液压杆（403）上端。

4.根据权利要求1所述的一种特种车辆底盘调平机构，其特征在于：两个所述三角板（6）表面和顶板（203）上表面均设置有两个车轮导向线（7）。

5.根据权利要求1所述的一种特种车辆底盘调平机构，其特征在于：两个所述三角板（6）表面均设置有防滑纹（8）。

6.根据权利要求1所述的一种特种车辆底盘调平机构，其特征在于：所述安装壳（1）前表面和后面均固定连接有多个固定板（9），多个所述固定板（9）表面均开设有安装孔（10）。

7.根据权利要求1所述的一种特种车辆底盘调平机构，其特征在于：多个所述水平仪（5）分别设置在顶板（203）边缘处和顶板（203）中心。