1.一种汽车阀体气密性检测装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)上方的中部固定连接有气缸(2)，所述气缸(2)底端的中部固定连接有推送杆(3)，所述推送杆(3)的中部设有调角机构(6)，所述推送杆(3)的下方设有管口调节机构(5)；

所述调角机构(6)包括电机(61)，所述电机(61)位于推送杆(3)一端的中部，所述电机(61)的输出端固定连接有固定杆(64)，所述固定杆(64)一端的上方设有第二棘爪(67)，所述固定杆(64)另一端的下方设有第一棘爪(65)，所述第二棘爪(67)的中部和第一棘爪(65)的中部与固定杆(64)的连接处皆设有辅助弹簧片(68)，所述第一棘爪(65)的外侧卡接有第一棘槽(66)，所述第二棘爪(67)的外侧卡接有第二棘槽(69)，所述第二棘槽(69)的外侧固定连接有第一锥形齿轮(62)，所述第一锥形齿轮(62)底部的一端啮合连接有第二锥形齿轮(63)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车阀体气密性检测装置，其特征在于：所述管口调节机构(5)包括调节螺杆(51)，所述调节螺杆(51)位于推送杆(3)的下方，所述调节螺杆(51)外侧的上方转动连接有弹性软管(52)，所述弹性软管(52)内侧下方的内壁上均匀卡箍有四个撑板(53)，所述撑板(53)靠近调节螺杆(51)方向上的中部连接有剪叉伸展板(54)，所述调节螺杆(51)一端中部的顶端啮合连接有调节直齿轮(55)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车阀体气密性检测装置，其特征在于：所述剪叉伸展板(54)上方与调节螺杆(51)的连接处连接有滑动螺纹套环，所述剪叉伸展板(54)下方与推送杆(3)的连接处转动连接有托箍环板，所述托箍环板顶端的中部与推送杆(3)的下方固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车阀体气密性检测装置，其特征在于：所述推送杆(3)包括上段吊杆和下段吊杆，所述上段吊杆位于推送杆(3)的上方，所述下段吊杆位于推送杆(3)的下方，所述上段吊杆的底部与下段吊杆的顶部通过设置的第二锥形齿轮(63)转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车阀体气密性检测装置，其特征在于：所述调节螺杆(51)的内侧与推送杆(3)的下段吊杆转动连接，所述调节螺杆(51)的外侧开设有与滑动螺纹套环内部纹路相匹配的螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车阀体气密性检测装置，其特征在于：所述第一棘槽(66)的外侧固定连接有调节直齿轮(55)，所述固定杆(64)从上至下依次贯穿第一锥形齿轮(62)和调节直齿轮(55)。

7.根据权利要求2所述的一种汽车阀体气密性检测装置，其特征在于：所述弹性软管(52)的下方设有零件固定台(4)，所述弹性软管(52)与撑板(53)的连接处开设有对接卡槽，所述对接卡槽的内侧卡箍有对接卡块条，所述对接卡块条与撑板(53)固定连接。