1.一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，包括：

输送组件（1），其输送带上固定有定位盘（2），且输送组件（1）的前侧安装有数控组件（3），并且输送组件（1）中心处顶部上方还固定有环形轨道（4），环形轨道（4）内部的直径方位还活动安装有液压导轨（5）；

其特征在于，还包括：

滑套（6），活动安装于所述液压导轨（5）上，且滑套（6）的底部固定有伸缩杆件（7），伸缩杆件（7）的输出轴端还安装有探测组件（8），并且探测组件（8）的侧壁上还安装有铰接支座（9），铰接支座（9）底部还安装有液压加压杆（10），液压加压杆（10）下端固定按钮胶头（11）；

调节机构，位于伸缩杆件（7）外壁与液压加压杆（10）上端之间，驱动液压加压杆（10）铰接转动的角度调节及定位控制。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，其特征在于：所述定位盘（2）与输送带的连接处呈条状结构设置，其条状连接位置与输送带的输送走向垂直；

并且定位盘（2）的左右侧底部边缘与输送带外壁之间一一对应设置磁吸条（205），相邻的磁吸条（205）相对面磁性设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，其特征在于：所述定位盘（2）顶部外壁边缘设置有方向盘卡合放置的限位块（201），定位盘（2）上还安装有连接导线（202）和连接头（203），同时连接导线（202）和连接头（203）电气连接；

同时数控组件（3）上还通过通信导线连接有插接头（204），插接头（204）活动安装于输送组件（1）的边侧，其中插接头（204）由电机丝杆驱动，并且插接头（204）与连接头（203）相对分布，插接头（204）与连接头（203）上设置有对位用的红外传感器。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，其特征在于：所述环形轨道（4）的内壁呈环形锯齿状结构分布，其中环形轨道（4）与液压导轨（5）的连接处为滑动安装设置，并且液压导轨（5）的连接处端部设置有伺服电机及配套齿轮结构，通过齿轮及锯齿结构之间的啮合驱动液压导轨（5）移动。

5.根据权利要求1或4所述的一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，其特征在于：所述滑套（6）与伸缩杆件（7）和探测组件（8）为垂直的同轴固定，其中探测组件（8）的外壁与铰接支座（9）之间构成卡合的滑动安装，两者滑动连接处还设置有弹性件。

6.根据权利要求5所述的一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，其特征在于：所述液压加压杆（10）和按钮胶头（11）一一对应设置，且液压加压杆（10）和按钮胶头（11）两者在探测组件（8）的外侧等角度分布，并且按钮胶头（11）与探测组件（8）构成相对升降结构。

7.根据权利要求5所述的一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，其特征在于：所述调节机构包括液压加压杆（10）上端固定有调节支架（12），其中调节支架（12）与液压加压杆（10）的固定处与铰接支座（9）为铰接的转动连接；

并且调节机构还包括伸缩杆件（7）外侧壁底部固定的导向支架（13），导向支架（13）远离伸缩杆件（7）的另一端固定有导向伸缩杆（14），而且调节支架（12）与导向支架（13）为垂直分布的贯穿滑动安装，同时导向伸缩杆（14）的输出轴端设置有电磁体（15），电磁体（15）与调节支架（12）的上端外壁上的永磁体磁吸定位。

8.根据权利要求7所述的一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，其特征在于：所述导向支架（13）和导向伸缩杆（14）均呈弧形设置，且两者的弧心位于铰接支座（9）的铰接转动中轴上；

并且导向支架（13）和导向伸缩杆（14）及调节支架（12）和按钮胶头（11）位于同一投影面内。

9.根据权利要求8所述的一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，其特征在于：所述伸缩杆件（7）的外侧壁上还安装有输送管道（16），其中导向伸缩杆（14）的底部固定有电控阀体（17），输送管道（16）与电控阀体（17）及液压加压杆（10）之间依次连通有导流管（18）。

10.根据权利要求7-9中任一项所述的一种汽车方向盘按钮的加压试验检测装置，其特征在于：所述调节支架（12）呈“V”字型结构设置，其中的调节支架（12）与探测组件（8）处于同一投影面内。