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专利号: 202411606331X
申请人: 江苏创通机动车回收拆解有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2025-03-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种报废机动车拆解用翻转拆解台,包括拆解台,其特征在于:拆解台的下方设置有翻转底座,而拆解台转动设置在翻转底座上,拆解台上方设置有设备箱,设备箱两侧表面均固定设置有第一固定连杆,且第一固定连杆的另一端固定设置在拆解台上,设备箱内部设置有上夹持组件,而上夹持组件用于对报废机动车的顶部进行挤压固定,拆解台上还设置有固定夹板和移动推板,固定夹板和移动推板用于对报废机动车两侧进行挤压固定;

固定夹板固定设置在拆解台顶部表面,移动推板远离固定夹板的一侧表面与若干根第一连杆的一端形成固定连接,若干根第一连杆的另一端固定设置在第一挤压板一侧表面,第一挤压板滑动设置在第一储液腔内部;

第一储液腔开设在第一储液箱内部,第一储液箱滑动设置在拆解台顶部台面上,每根第一连杆上均套接有第一弹簧,且第一弹簧的两端分别与移动推板和第一储液箱之间形成固定连接;

移动推板的顶部与若干根第二固定连杆的一端形成固定连接,而若干根第二固定连杆的另一端与上夹持组件中的第二储液箱之间形成固定连接,而上夹持组件中的第二挤压板顶部与第二连杆的一端形成固定连接,第二连杆的另一端固定设置在移动滑板上,移动滑板滑动设置在第二储液腔内部,第二储液腔开设在第二储液箱内部,第二储液箱滑动设置在设备箱内部;

所述拆解台上还对称开设有第一容纳腔,并且每个第一容纳腔内部分别设置有若干个移动滑轮。

2.根据权利要求1所述的一种报废机动车拆解用翻转拆解台,其特征在于:所述移动滑板和第二储液腔底部内壁之间还设置有第五弹簧,所述第五弹簧套接在第二连杆上,所述第二连杆内部开设有第一注液腔,所述第一注液腔与第三储液腔之间相连通,所述第三储液腔开设在第二挤压板内部。

3.根据权利要求2所述的一种报废机动车拆解用翻转拆解台,其特征在于:所述第三储液腔内部还设置有若干个移动套筒,每根移动套筒均滑动设置在第二挤压板内部,所述移动套筒内部滑动设置有活塞块,所述活塞块上固定连接有挤压杆,且活塞块与第二挤压板上方内壁之间设置有第三弹簧,并且第三弹簧套接在挤压杆上。

4.根据权利要求3所述的一种报废机动车拆解用翻转拆解台,其特征在于:所述第三储液腔最左侧设置的移动套筒两侧还设置有弧形弹片,且最左侧所述移动套筒上端表面还开设有第三连接通孔,每根移动套筒外表面还开设有第一连接齿口,所述第二挤压板内部还开设有连接滑槽,所述连接滑槽内部滑动设置有活塞板,所述活塞板的一侧表面固定连接有移动连板。

5.根据权利要求4所述的一种报废机动车拆解用翻转拆解台,其特征在于:所述移动连板对应移动套筒的位置设置有若干个固定条,每个所述固定条和移动连板之间均设置有第四弹簧,且每个固定条上均开设有第二连接齿口,所述活塞板的另一侧开设有第一连接通孔,所述第一连接通孔与第二连接通孔之间相连通,所述第二连接通孔开设在第三储液腔内部。

6.根据权利要求5所述的一种报废机动车拆解用翻转拆解台,其特征在于:所述第二储液箱一侧表面还与第三连杆的一端形成固定连接,所述第三连杆的另一端与储物箱之间形成固定连接,所述储物箱内部通过转杆和扭簧转动设置有收卷盘,所述收卷盘上缠绕有输液管,所述输液管的一端与第二储液腔之间相连通,所述输液管的另一端与第一储液箱之间相连通,所述第二储液箱的两侧对称设置有封堵板。

7.根据权利要求6所述的一种报废机动车拆解用翻转拆解台,其特征在于:所述设备箱内部还开设有第二容纳腔,所述第二容纳腔两侧内壁处还对称开设有相应的滑槽,且每个滑槽内部均滑动设置有相应的滑杆,并且相应滑杆与第二储液箱之间形成固定连接,所述第二容纳腔两侧内壁处还对称开设有第三容纳腔。