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专利号: 2024115071978
申请人: 淄博秉德机电科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
更新日期:2025-04-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:包括可调式发电组件(2),该可调式发电组件(2)具有多个叶片(22)沿叶轮圈(21)环形阵列设置,且叶片(22)与叶轮圈(21)可旋转连接,并且在叶片(22)根部贯穿至叶轮圈(21)的一端配合安装有内锥齿轮(23);多个内锥齿轮(23)一侧设有可啮合连接的锥齿圈(24);

所述的锥齿圈(24)内圈固定有轴承(25),在轴承(25)的内圈配合安装有内环(26);所述的内环(26)的一侧滑动连接有卡阻盘(27),且在内环(26)的另外一侧设有滑环(28),该滑环(28)外圈通过凹凸结构与叶轮圈(21)旋转连接,且在滑环(28)靠近锥齿圈(24)的一侧设有多个弹簧(29);所述的滑环(28)远离锥齿圈(24)的一侧设有电磁铁(214);

所述的叶轮圈(21)一侧滑动连接有导流盖(212),另外一侧通过螺栓固定有端盘(211);所述的端盘(211)外侧焊接有动力输出管(210)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:所述的叶轮圈(21)包括环形壳(2101)和设置在环形壳(2101)内部的滑槽(2103),其中环形壳(2101)的外侧环形阵列开设有多个便于叶片(22)根部穿入的圆孔(2102);

所述的环形壳(2101)连接导流盖(212)一侧的外圈上开设有环形滑槽,并且与导流盖(212)扣接和旋转连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:所述的卡阻盘(27)中间具有一个凸型管(273),该凸型管(273)与开设在内环(26)外侧的环形槽(261)旋转连接。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:所述的卡阻盘(27)的直径小于环形壳(2101)的内径,并且在卡阻盘(27)靠近叶片(22)根部的一侧的四周环形开设有多个U型卡槽(272);

所述的U型卡槽(272)的数量与叶片(22)的数量一直,并且U型卡槽(272)与叶片(22)的根部一一对应;

所述的卡阻盘(27)远离U型卡槽(272)的一侧设有多个滑块(271);每个所述的滑块(271)均对应滑动连接在环形壳(2101)内部的滑槽(2103)中。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:所述的滑环(28)的内侧开设有圆孔,所述的弹簧(29)嵌装在圆孔内,该弹簧(29)的长度大于圆孔的深度。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:所述的导流盖(212)呈锥形设置,在导流盖(212)的内部固定有内固定盘(213);所述的内固定盘(213)的轴心位置焊接有固定轴(215);所述的固定轴(215)固定在固定轴(215)上。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:所述的内环(26)的轴线长度为锥齿圈(24)轴线长度的2倍,其中内环(26)的外径小于滑环(28)的内径。

8.根据权利要求6所述的新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:所述的固定轴(215)从内环(26)穿过,经过端盘(211)和动力输出管(210)后与固定座(7)固定。

9.根据权利要求8所述的新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:所述的动力输出管(210)与固定座(7)通过带座轴承配合安装,且在动力输出管(210)的末端配合安装有第一锥齿轮(3),该第一锥齿轮(3)与安装在发电机(5)上的第二锥齿轮(4)啮合连接;所述的发电机(5)固定在安装支架(1)的下方。

10.根据权利要求9所述的新能源汽车风力发电馈电装置,其特征在于:所述的安装支架(1)上端开设有便于螺栓固定的螺栓孔,且在安装支架(1)朝向可调式发电组件(2)的一侧嵌装有风速传感器(8);所述的风速传感器(8)与中控器(6)电性连接;所述的中控器(6)固定在安装支架(1)的外侧。