1.一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：包括：

历史数据分析模块，用于将目标区域的各交通信号灯所在位置的交通路况记为目标区域的各交通路口，从云数据库中提取目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的基本信息数据和历史交通数据，并分析目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的拥堵指数修正因子以及目标区域的各交通路口的各时段的拥堵指数；

交通信号灯调度信息获取模块，用于获取目标区域的各交通路口的各时段的交通信号灯调度信息，其中交通信号灯调度信息包括信号灯周期时长和各类信号灯时长；

交通数据解析模块，用于对目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的车辆进行实时检测，获取当前时间段内目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的交通数据，分析当前时间段内目标区域的各交通路口的拥堵指数；

交通信号灯调度变更交通路口获取模块，用于获取目标区域的各交通信号灯调度变更交通路口，并得到目标区域的各交通信号灯调度变更交通路口的交通信号灯调度信息；

交通信号灯引导解析模块，用于将目标区域的各交通信号灯调度变更交通路口对应设定范围内的各交通路口记为目标区域的各交通信号灯引导路口，进一步获取目标区域的各交通信号灯引导路口的交通信号灯调度信息；

云数据库，用于存储各道路类型对应的拥堵指数修正因子影响指数以及各参考车型比例对应的拥堵指数修正因子影响指数，存储目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的总损失时长，存储各拥堵指数对应各信号灯周期时长所属各信号灯方案，存储各拥堵指数参照比对应的相位差。

2.根据权利要求1所述的一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：所述目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的基本信息数据包括道路类型和车道数；

所述目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的历史交通数据包括各进口道在各日期各时段的车流量、行驶速度、车辆排队长度、饱和流率、流量比、人流量和车型比例；

所述当前时间段内目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的交通数据包括各进口道的车流量、行驶速度、车辆排队长度、流量比、人流量和车型比例。

3.根据权利要求2所述的一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：所述目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的拥堵指数修正因子，其具体分析方式包括：提取目标区域的各交通路口对应东西方向道路的道路类型，据此确定目标区域的各交通路口对应东西方向道路的道路类型对应的拥堵指数修正因子影响指数提取目标区域的各交通路口对应东西方向道路的各进口道在各日期各时段的车型比例，据此确定目标区域的各交通路口对应东西方向道路的参考车型比例对应的拥堵指数修正因子影响指数提取目标区域的各交通路口对应东西方向道路的车道数

分析目标区域的各交通路口对应东西方向道路的拥堵指数修正因子

同理可得到目标区域的各交通路口对应南北方向道路的基本信息修正因子

4.根据权利要求3所述的一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：所述目标区域的各交通路口的各时段的拥堵指数，其具体分析方式包括：提取目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的各进口道在各日期各时段的车流量、行驶速度和车辆排队长度，分别记为分析目标区域的各交通路口的各时段的拥堵指数

5.根据权利要求4所述的一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：所述目标区域的各交通路口的各时段的交通信号灯调度信息，其具体获取方式包括：提取目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的各进口道在各日期各时段的流量比，从中确定目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的各进口道的各时段的流量比

6.根据权利要求5所述的一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：所述目标区域的各交通路口的各时段的交通信号灯调度信息，其具体获取方式还包括：将目标区域的各交通路口的各时段的拥堵指数分别与云数据库中的各拥堵指数对应各信号灯周期时长所属各信号灯方案进行匹配，得到目标区域的各交通路口对应东西方向道路的各时段的信号灯方案，其中信号灯方案包括各类信号灯时长。

7.根据权利要求5所述的一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：所述当前时间段内目标区域的各交通路口的拥堵指数，其具体分析方式包括：提取当前时间段内目标区域的各交通路口对应东西方向道路和南北方向道路的各进口道的车流量、行驶速度和车辆排队长度，同目标区域的各交通路口的各时段的拥堵指数的分析方式，可得到当前时间段内目标区域的各交通路口的拥堵指数；

进一步同目标区域的各交通路口的各时段的信号灯周期时长的获取方式，可得到当前时间段内目标区域的各交通路口的信号灯周期时长。

8.根据权利要求7所述的一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：所述目标区域的各交通信号灯调度变更交通路口，其具体获取方式包括：从目标区域的各交通路口的各时段的信号灯周期时长中筛选得到与当前时间段对应的目标区域的各交通路口的信号灯周期时长，将其记为当前时间段内目标区域的各交通路口的参照信号灯周期时长，进一步将其分别与当前时间段内目标区域的各交通路口的信号灯周期时长进行对比，若当前时间段内目标区域的某交通路口的参照信号灯周期时长与其对应交通路口的信号灯周期时长不一致，则将目标区域的该交通路口记为目标区域的交通信号灯调度变更交通路口，进而得到目标区域的各交通信号灯调度变更交通路口。

9.根据权利要求8所述的一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：所述目标区域的各交通信号灯调度变更交通路口的交通信号灯调度信息，其具体获取方式为：同目标区域的各交通路口的交通信号灯调度信息，可得到目标区域的各交通信号灯调度变更交通路口的交通信号灯调度信息。

10.根据权利要求9所述的一种智慧交通智能远程监控调度系统，其特征在于：所述目标区域的各交通信号灯引导路口的交通信号灯调度信息，其具体获取方式包括：从当前时间段内目标区域的各交通路口的拥堵指数中筛选得到目标区域的各交通信号灯引导路口的拥堵指数，进一步据此调整目标区域的各交通信号灯引导路口与其对应交通信号灯调度变更交通路口之间的相位差，得到目标区域的各交通信号灯引导路口的交通信号灯调度信息。