1.一种市政道路坡度测量设备,其特征在于，包括：

对中杆（1）；

测量部（2），安装在所述对中杆（1）上，用于测量道路坡度，并自适应道路坡度进行重心矫正；

支撑部（3），安装在所述测量部（2）上，用于自适应道路坡面支撑测量设备，并利于测量员手操测量设备；

锁止部（4），安装在所述支撑部（3）上，用于对测量设备重心矫正后自动化锁止；

调节部（7），安装在所述支撑部（3）上，用于自动化控制锁止和解除锁止；

控制部（8），安装在所述支撑部（3）上，用于控制测量设备上的用电设备并自主供电；

所述测量部（2）包括有滑壳（21），所述滑壳（21）滑动套接在对中杆（1）上，所述对中杆（1）的外壁固定套接有限位圈（22），所述滑壳（21）与限位圈（22）之间弹性连接有拉簧（23），所述滑壳（21）的两侧对称开设有滑孔（24），每个所述滑孔（24）内壁均滑动连接有滑杆（25），每个所述滑杆（25）均与对中杆（1）的外壁固定连接，所述滑壳（21）的外壁两侧对称安装有电推杆（26），每个所述电推杆（26）的内杆端部均固定连接有安装套（27），每个所述安装套（27）分别固定套接在与自身相邻的滑杆（25）外壁；

所述支撑部（3）包括有两个三角板（31），两个所述三角板（31）的顶部均固定安装有环板（32），两个所述三角板（31）的斜边均固定连接有L臂（33），两个所述L臂（33）的底端之间固定连接有脚踏板（34），所述脚踏板（34）是三角结构，两个所述L臂（33）的另一端上固定连接有握把（35）；

所述测量部（2）还包括有两个连杆（28），所述滑壳（21）贴合在两个环板（32）之间，两个所述连杆（28）分别转动连接在两个环板（32）的内壁，所述滑壳（21）固定连接在两个连杆（28）相互靠近的一端之间，两个所述连杆（28）相互远离的一端均固定连接有支臂（29），两个所述支臂（29）的底端均固定连接有配重球；

所述对中杆（1）的外壁中部安装有智能手簿（9），所述对中杆（1）的顶部安装有RTK定位仪（10），所述对中杆（1）的底端是锥形结构并与两个三角板（31）的底边对齐设置。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路坡度测量设备，其特征在于：所述锁止部（4）包括有两个转销（41），两个所述转销（41）的一端均固定连接在其中一个三角板（31）的侧壁，两个所述转销（41）的外壁均转动套接有夹臂（42），两个所述夹臂（42）之间对称设置，两个所述转销（41）上均活动套设有扭簧（43），每个所述夹臂（42）分别通过扭簧（43）与三角板（31）弹性连接，两个所述夹臂（42）相互靠近的一端均连接有防滑片（44），两个所述防滑片（44）夹持在与自身相邻的连杆（28）外壁。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路坡度测量设备，其特征在于：所述锁止部（4）的数量有两个，另一个所述锁止部（4）安装在另一个三角板（31）的侧壁，两个所述锁止部（4）之间相互对称设置，每个所述锁止部（4）中的一个夹臂（42）顶端均安装有传感器发射端（5），每个所述锁止部（4）中的另一个夹臂（42）顶端均安装有与传感器发射端（5）对应的传感器接收端（6）。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路坡度测量设备，其特征在于：所述调节部（7）包括有两个转杆（71），两个所述转杆（71）分别通过轴承转动连接在同侧的一个三角板（31）和L臂（33）侧壁，两个所述转杆（71）上均固定套接有定滑轮（72），其中一个锁止部（4）中的两个夹臂（42）底端均固定连接有拉绳一（73），两个所述拉绳一（73）相互靠近的一端系接有拉绳二（74），所述拉绳二（74）远离拉绳一（73）的一端依次绕过两个定滑轮（72）并向上延伸。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路坡度测量设备，其特征在于：所述控制部（8）包括有双轴电机（81），所述双轴电机（81）固定安装在两个L臂（33）的顶端之间，两个所述L臂（33）的顶端之间还安装有机箱（82），所述双轴电机（81）的两侧输出轴上均安装有转轴（83），两个所述转轴（83）分别活动贯穿两个L臂（33），所述机箱（82）内安装有蓄电池，其中一个所述L臂（33）的顶部安装有按钮开关，所述蓄电池与按钮开关电连接，所述按钮开关与双轴电机（81）电连接，每个所述传感器接收端（6）分别与同侧的电推杆（26）信号连接，每个所述传感器发射端（5）、传感器接收端（6）、电推杆（26）均与蓄电池电连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路坡度测量设备，其特征在于：所述调节部（7）的数量有两个，另一个所述调节部（7）安装在另一个三角板（31）的侧壁，两个所述调节部（7）之间相互对称设置，两个所述调节部（7）中的两个拉绳二（74）的延伸端分别绕设在两个转轴（83）的贯穿端上。