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专利号: 2024106924967
申请人: 长春汽车工业高等专科学校
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 基本电气元件
更新日期:2025-10-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种燃料电池电堆的封装结构,其特征在于,包括封装箱体、电堆、缓冲组件、锁定组件、驱动组件以及撞击检测组件,所述电堆设置在所述封装箱体内部,

所述封装箱体上下两侧固定设置有若干安装板,每组所述安装板上均设置有所述锁定组件以及所述驱动组件,所述锁定组件一端延伸至所述封装箱体内部,用于对所述电堆进行锁定,以驱使所述电堆侧壁不与所述封装箱体内壁接触,所述缓冲组件一端与所述电堆侧壁相连,另一端与所述封装箱体内壁相连,用于对所述电堆提供缓冲,所述撞击检测组件设置在所述安装板内部,用于对装载有所述封装箱体的车辆的撞击情况进行检测,当所述撞击检测组件检测到车辆遭遇撞击时,所述驱动组件用于带动所述锁定组件一端从所述封装箱体内部移出,以解除所述电堆的锁定状态,所述安装板远离所述封装箱体一侧开设有沉孔,

所述锁定组件包括锁定螺杆以及若干锁定块,

若干所述锁定块设置在所述沉孔内部并围成方形结构,若干所述锁定块彼此相贴且中间形成可供所述锁定螺杆穿过的螺孔,所述沉孔底部开设有与所述螺孔相连通的通孔,每组所述锁定块一侧均通过一组第一弹性件与所述沉孔内壁相连,所述锁定螺杆外壁固定设置有第一环板,所述驱动组件包括导向杆、导向板、第三弹性件以及第二环板,

所述第二环板套设于所述锁定螺杆外部,所述导向板固定设置在所述第二环板外壁上,所述导向杆一端与所述安装板固定连接,另一端贯穿所述导向板并与所述导向板活动配合,所述第三弹性件一端与所述安装板相连,另一端与所述导向板相连,用于对所述导向板提供弹性支撑,以驱使所述第二环板与所述第一环板相抵,当所述撞击检测组件检测到车辆遭遇外部撞击时,所述第一弹性件拉动对应的所述锁定块,使得四组所述锁定块彼此远离。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池电堆的封装结构,其特征在于,所述安装板内部中空,所述安装板内部设置有环形支撑板,四组所述锁定块外侧均设置有一组限位块,所述限位块一端伸入至所述沉孔内部,另一端延伸至所述安装板内部并与所述环形支撑板相连,所述环形支撑板底部固定设置有环形永磁铁,所述撞击检测组件包括导电滑块、导电块、导电杆以及环形电磁铁,

所述导电滑块滑动设置在所述安装板内部,所述导电滑块通过导线与设置在所述安装板内部的电源相连,所述环形电磁铁固定设置在所述安装板内部并位于所述环形永磁铁下方位置,所述导电块对应安装在所述导电滑块一侧,所述导电杆一端与所述导电块相连,另一端与所述环形电磁铁相连。

3.根据权利要求2所述的一种燃料电池电堆的封装结构,其特征在于,所述导电滑块一侧通过第四弹性件与所述安装板内壁相连。

4.根据权利要求2所述的一种燃料电池电堆的封装结构,其特征在于,所述导电滑块以及所述导电块一一对应设有若干组,若干所述导电滑块以及若干所述导电块在所述安装板内部呈环形间隔分布,若干所述导电块对应安装在若干所述导电滑块一侧,每组所述导电块一侧均通过一组导电杆与一组所述环形电磁铁相连。

5.根据权利要求2所述的一种燃料电池电堆的封装结构,其特征在于,所述安装板内壁固定设置有导轨,所述导电滑块与所述导轨滑动配合。

6.根据权利要求2所述的一种燃料电池电堆的封装结构,其特征在于,所述环形支撑板底部还通过第二弹性件与所述安装板内侧底壁相连,所述第二弹性件用于对所述环形支撑板提供弹性支撑。