1.一种飞机发动机叶片加工辅助夹持工装，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的表面固定连接有两个支架(2)，两个所述支架(2)的表面均固定连接有第一伺服电机(3)，所述第一伺服电机(3)的输出端固定连接有第一双向螺纹杆(4)，所述第一双向螺纹杆(4)的圆弧面螺纹连接有连接块(5)，所述连接块(5)的一侧固定连接有固定仓(6)，所述固定仓(6)的内表面滑动连接有夹持板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机发动机叶片加工辅助夹持工装，其特征在于：所述支架(2)内滑动插设有插杆(10)，所述插杆(10)的一端与固定仓(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种飞机发动机叶片加工辅助夹持工装，其特征在于：所述固定仓(6)内开设有两个移动槽，两个移动槽的内表面滑动连接有滑杆(9)，所述夹持板(7)与滑杆(9)的圆弧面转动连接，所述夹持板(7)的两侧均开设有限位槽，所述固定仓(6)的两侧均开设有限位孔，所述固定仓(6)限位孔的内表面滑动连接有插杆(10)，所述插杆(10)与夹持板(7)限位槽的内表面滑动连接，所述夹持板(7)的表面固定连接有若干个凸点。

4.根据权利要求3所述的一种飞机发动机叶片加工辅助夹持工装，其特征在于：所述插杆(10)的圆弧面套有弹簧(12)，所述弹簧(12)的两端分别与圆块(11)和固定仓(6)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种飞机发动机叶片加工辅助夹持工装，其特征在于：所述插杆(10)的尺寸与夹持板(7)限位槽的尺寸相适配，所述夹持板(7)的一侧固定连接有软垫(8)。

6.根据权利要求1所述的一种飞机发动机叶片加工辅助夹持工装，其特征在于：所述工作台(1)的表面开设有移动孔，所述工作台(1)的表面固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)的表面固定连接有第二伺服电机(14)，所述第二伺服电机(14)的输出端固定连接有第二双向螺纹杆(15)，所述第二双向螺纹杆(15)的圆弧面螺纹连接有移动块(16)，所述移动块(16)的一侧固定连接有移动台(17)。

7.根据权利要求6所述的一种飞机发动机叶片加工辅助夹持工装，其特征在于：所述移动块(16)的尺寸与工作台(1)移动孔的尺寸相适配，所述移动台(17)的表面固定连接有防滑垫(18)。