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专利号: 2023235120501
申请人: 广州泰源工程有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2025-03-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种运输车的车斗升降结构,其特征在于,包括车斗(1),所述车斗(1)内两侧均固定安装有安装架(2),两个所述安装架(2)内均转动连接有螺纹杆(4),两个所述螺纹杆(4)上均套设有升降架(6),两个所述升降架(6)相互靠近一侧均固定安装有支架(11),两个所述支架(11)内均转动连接有蜗杆(13),两个所述升降架(6)内位于蜗杆(13)的左侧均转动连接有转动架(15),两个所述转动架(15)的底端固定安装有盖板(3),两个所述转动架(15)相互靠近一侧均固定安装有蜗轮(14),两个所述蜗轮(14)的左侧分别啮合连接在对应的蜗杆(13)上,所述盖板(3)内设置有凹槽(9),所述凹槽(9)内转动连接有多个导料辊筒(10)。

2.根据权利要求1所述的一种运输车的车斗升降结构,其特征在于,两个所述安装架(2)内位于螺纹杆(4)的上部均固定安装有第一电机(5),两个所述第一电机(5)的输出端分别固定安装在对应的螺纹杆(4)上。

3.根据权利要求1所述的一种运输车的车斗升降结构,其特征在于,两个所述支架(11)上均固定安装有第二电机(12),两个所述第二电机(12)的输出端分别固定安装在对应的蜗杆(13)上。

4.根据权利要求1所述的一种运输车的车斗升降结构,其特征在于,所述盖板(3)底端位于凹槽(9)的前后部均设置有收纳槽(20),两个所述收纳槽(20)内均设置有连接座(19),两个所述连接座(19)的底端固定安装有卡架(21),多个所述导料辊筒(10)上均设置有卡槽(7),所述卡架(21)上对应多个卡槽(7)处均固定安装有卡块(22),多个所述卡块(22)的顶端均延伸至对应的卡槽(7)内。

5.根据权利要求4所述的一种运输车的车斗升降结构,其特征在于,两个所述连接座(19)内均螺纹连接有螺纹座(18),两个所述螺纹座(18)的顶端均固定安装有传动杆(17),所述盖板(3)上固定安装有两个马达(16),两个所述马达(16)的输出端分别固定安装在对应的传动杆(17)上。

6.根据权利要求1所述的一种运输车的车斗升降结构,其特征在于,每个所述导料辊筒(10)上均设置有多个卡槽(7),且多个所述卡槽(7)在导料辊筒(10)上呈圆周设置。

7.根据权利要求1所述的一种运输车的车斗升降结构,其特征在于,所述盖板(3)的右端设置有斜面(8)。