1.一种公路沥青路面整平装置，包括压路机体(15)，所述压路机体(15)上安装有钢轮组件，所述钢轮组件包括轮体(1)，所述轮体(1)的内部设置有激振机构(2)，其特征在于：所述激振机构(2)包括转动安装在轮体(1)内的偏心块(23)，以及驱动偏心块(23)转动的旋转组件，所述偏心块(23)的内部分隔有第一腔室(231)和第二腔室(232)，所述第一腔室(231)内固定设置有第一配重体(8)，所述第二腔室(232)内设置有第二配重体(9)，所述轮体(1)内设置有调节组件(10)，用于带动第二配重体(9)在第二腔室(232)内活动。

2.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面整平装置，其特征在于：所述旋转组件包括安装在轮体(1)中心处的第一液压马达(21)，以及与第一液压马达(21)相连接的振动轴(22)，所述偏心块(23)安装在振动轴(22)上，通过振动轴(22)带动转动，所述偏心块(23)设置有两个，两个所述偏心块(23)对称设置于第一液压马达(21)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面整平装置，其特征在于：所述轮体(1)内焊接有腹板(3)，所述腹板(3)的中部开设有安装孔，所述安装孔内设置有法兰盘(4)，所述偏心块(23)安装在法兰盘(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面整平装置，其特征在于：所述偏心块(23)内设置有内弧板(5)和外弧板(6)，所述第一腔室(231)由外弧板(6)和偏心块(23)围合形成，所述内弧板(5)和外弧板(6)之间设置有端板(7)，所述第二腔室(232)由外弧板(6)、内弧板(5)和端板(7)围合形成，所述内弧板(5)和外弧板(6)同轴分布。

5.根据权利要求4所述的一种公路沥青路面整平装置，其特征在于：所述内弧板(5)与偏心块(23)中心之间预留有安装腔，所述调节组件(10)设置于安装腔内，所述调节组件(10)包括转动安装在偏心块(23)内的齿环(101)，以及连接所述齿环(101)和第二配重体(9)的连接件(103)，以及与所述齿环(101)相啮合的齿轮(102)，以及驱动所述齿轮(102)转动的第二液压马达，所述齿环(101)的中轴线与振动轴(22)的中轴线重合。

6.根据权利要求5所述的一种公路沥青路面整平装置，其特征在于：所述内弧板(5)上开设有沿其弯曲方向延伸的转动槽，所述转动槽内滑动设置有卡位板(11)，所述卡位板(11)位于第二腔室(232)内的一侧与第二配重体(9)固定连接，所述卡位板(11)的另一侧与连接件(103)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路沥青路面整平装置，其特征在于：所述轮体(1)设置为圆筒状结构，所述轮体(1)的两端口处分别可拆卸安装有端盖(12)，所述轮体(1)的外侧设置有外支架(13)，所述外支架(13)与端盖(12)转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种公路沥青路面整平装置，其特征在于：所述外支架(13)朝向轮体(1)的一侧面上安装有刮板(14)，所述刮板(14)沿轮体(1)长度方向延伸，并且所述刮板(14)远离外支架(13)的一端向下倾斜与轮体(1)表面抵接。

9.根据权利要求7所述的一种公路沥青路面整平装置，其特征在于：所述外支架(13)的一侧设置有安装座(16)，所述外支架(13)通过安装座(16)固定在压路机体(15)上。