1.一种具有调节结构的新能源汽车充电桩，其特征在于，包括充电桩主体(1)、用于调节所述充电桩主体(1)使用位置的调节机构以及用于增强所述调节机构使用效果的排杂机构：所述调节机构包括横向设置于所述充电桩主体(1)下方的滑轨(2)、横向开设于所述滑轨(2)顶面上的滑槽(4)以及固定于所述滑槽(4)两侧内壁之间的导杆(5)，所述导杆(5)的杆身上滑动设置有与所述充电桩主体(1)底面相垂直固接的滑块(6)；

所述排杂机构包括设置于所述滑轨(2)内侧底部并与所述滑槽(4)相连通的排料槽(7)、开设于所述滑轨(2)一侧并与所述排料槽(7)内部相连通的排杂槽、设置于所述排料槽(7)内侧上方用于承接杂质的接杂部件以及设置于所述排料槽(7)内侧下方与所述接杂部件相配合的翻转部件，所述排杂槽的敞口外设置有用于将所述排杂槽密闭的遮蔽部件。

2.根据权利要求1所述的一种具有调节结构的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述接杂部件包括倾斜设置于所述排料槽(7)内侧中的翻转板(9)，所述翻转板(9)的一端穿入所述排杂槽内，所述翻转板(9)的另一端固定贯穿有翻转杆(8)，所述翻转杆(8)的两端分别与所述排料槽(7)两侧内壁转动相连。

3.根据权利要求2所述的一种具有调节结构的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述翻转部件包括垂直固定于所述排料槽(7)底端内壁上的固定片(11)、垂直转动设置于所述固定片(11)上的传动螺杆(12)以及螺纹连接于所述传动螺杆(12)杆身上的螺母座(13)，所述螺母座(13)上铰接有呈倾斜状的推拉杆(14)，所述推拉杆(14)的末端与所述翻转板(9)的底面相铰接。

4.根据权利要求3所述的一种具有调节结构的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述翻转部件还包括设置于所述滑轨(2)另一侧用于驱动所述传动螺杆(12)转动的驱动组件；

所述驱动组件包括垂直转动设置于所述滑轨(2)侧壁上的操控杆(16)和紧固套接于所述操控杆(16)杆身上的第二齿轮(17)，所述传动螺杆(12)的末端转动穿出所述滑轨(2)并紧固套接有与所述第二齿轮(17)相啮合的第一齿轮(15)。

5.根据权利要求1所述的一种具有调节结构的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述遮蔽部件包括竖直贴合于所述滑轨(2)一侧壁上并与所述排杂槽相对应的遮蔽板(10)，所述遮蔽板(10)的一端设置有弹性供转组件，所述遮蔽板(10)的另一端螺纹贯穿有固定螺柱(3)，所述滑轨(2)的侧壁上开设有与所述固定螺柱(3)相适配的螺纹孔。

6.根据权利要求5所述的一种具有调节结构的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述弹性供转组件包括两个对称固定于所述滑轨(2)侧壁上的固定块(18)、横向固定于两个所述固定块(18)之间的供转杆(19)以及套设于所述供转杆(19)杆身上的扭力弹簧(20)，所述遮蔽板(10)的一端转动套设于所述供转杆(19)的杆身上，所述扭力弹簧(20)的一端与所述供转杆(19)杆身相固接，所述扭力弹簧(20)的另一端与所述遮蔽板(10)的内壁相固接。