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专利号: 2023229527510
申请人: 李云虎
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-11-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种耐候性强的充电桩壳体,包括底座(1)和充电桩壳体本体(2)以及双头电机(3),其特征在于:所述双头电机(3)的输出端固定连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的外表面螺纹连接有稳定移动板(5),所述稳定移动板(5)的外侧固定连接有防护罩(7),所述充电桩壳体本体(2)的外侧粘接有增强层(9),所述增强层(9)的外侧涂设有隔热层(10),所述隔热层(10)的外侧涂设有耐候层(11),所述耐候层(11)包括氟树脂涂层(111)和聚硅氧烷面漆涂层(112)。

2.根据权利要求1所述的一种耐候性强的充电桩壳体,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有充电桩壳体本体(2),所述充电桩壳体本体(2)的顶部固定连接顶板(6),所述顶板(6)顶部的中端固定安装有双头电机(3)。

3.根据权利要求1所述的一种耐候性强的充电桩壳体,其特征在于:所述螺纹杆(4)的另一侧固定连接有限位块(8),且限位块(8)为圆柱状结构。

4.根据权利要求1所述的一种耐候性强的充电桩壳体,其特征在于:所述防护罩(7)位于充电桩壳体本体(2)的外侧,且防护罩(7)的外侧涂设有反光涂料。

5.根据权利要求1所述的一种耐候性强的充电桩壳体,其特征在于:所述增强层(9)为玄武岩纤维层,且增强层(9)的厚度在四十微米到三百微米之间。

6.根据权利要求1所述的一种耐候性强的充电桩壳体,其特征在于:所述隔热层(10)为纳米透明隔热涂料层,且隔热层(10)的厚度在一百微米到两毫米之间。

7.根据权利要求1所述的一种耐候性强的充电桩壳体,其特征在于:所述聚硅氧烷面漆涂层(112)涂设于隔热层(10)的外侧,所述氟树脂涂层(111)涂设于聚硅氧烷面漆涂层(112)的外侧。