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专利号: 2023226870161
申请人: 华北路桥建设集团有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2025-03-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种车辆限行器,其特征在于,包括:

支撑仓(1),所述支撑仓(1)的一侧设置有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的一侧设置有转动板(3),所述支撑仓(1)的内部一侧固定安装有PLC控制器;

防弯折组件,所述弯折组件设置在所述第一支撑板(2)的一侧,用于防止转动板(3)发生弯折,所述防弯折组件包括:限位块(4),所述限位块(4)固定安装在所述第一支撑板(2)的一侧,所述转动板(3)的一侧固定安装有第二支撑板(5),所述第二支撑板(5)的一侧开设有固定孔(6),所述固定孔(6)的内部活动套接有移动块(7),所述固定孔(6)的内部顶面和底面分别开设有限位槽(8),所述限位槽(8)的内部活动套接有限位板(9),所述限位板(9)与所述移动块(7)固定安装,所述移动块(7)的一侧开设有圆形槽,所述圆形槽的内部固定套接有弹簧(10),所述弹簧(10)与所述固定孔(6)的内部一侧固定安装,所述限位块(4)与所述固定孔(6)活动套接,所述移动块(7)的一侧固定安装有第一固定板(11),所述第一支撑板(2)的顶面和底面分别固定安装有第三支撑板(12),所述第三支撑板(12)的顶面开设有圆形通孔,所述圆形通孔的内圆壁面活动套接有第一固定柱(13),所述第一固定柱(13)与所述转动板(3)固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种车辆限行器,其特征在于:所述支撑仓(1)的一侧开设有第二圆形通孔,所述第二圆形通孔的内圆壁面固定套接有轴承(14),所述轴承(14)的内圆壁面固定套接有支撑柱(15),所述支撑仓(1)的内部一侧固定安装有第二固定板(16),所述第二固定板(16)的顶面固定安装有驱动电机(17),所述驱动电机(17)与所述PLC控制器电性连接,所述驱动电机(17)的驱动轴的一端与所述支撑柱(15)固定安装,所述支撑柱(15)与所述第一支撑板(2)固定安装。

3.根据权利要求1所述的一种车辆限行器,其特征在于:所述转动板(3)的内部活动套接有移动板(18),所述移动板(18)的一侧开设有若干个螺纹槽(19),所述转动板(3)的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内圆壁面螺纹连接有螺栓(20),所述螺栓(20)与所述螺纹槽(19)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种车辆限行器,其特征在于:所述移动板(18)的一侧固定安装有第二固定柱(21)。

5.根据权利要求1所述的一种车辆限行器,其特征在于:所述转动板(3)的一侧固定安装有反光贴(22)。

6.根据权利要求1所述的一种车辆限行器,其特征在于:所述支撑仓(1)的顶面固定安装有闪光警示灯(23),所述闪光警示灯(23)与所述PLC控制器电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种车辆限行器,其特征在于:所述支撑仓(1)的一侧开设有若干个通气孔(24)。