1.一种减少航空铝合金支架零件变形的锻造装置，包括锻造箱（1）、支撑柱（2）、电机箱（3）、电机（4）、第三齿轮（7）、第四齿轮（8）、第三旋转轴（11）、第四旋转轴（12）、转动孔（26）、锻造孔（27），所述锻造箱（1）上表面固定连接有电机箱（3），所述锻造箱（1）下表面固定连接有若干支撑柱（2），所述电机箱（3）内侧壁固定连接有电机（4），所述锻造箱（1）内开设有转动腔（25），所述转动腔（25）形状为冂字形，所述转动腔（25）内侧壁通过轴承转动连接有第四旋转轴（12），所述第四旋转轴（12）贯穿延伸至电机箱（3）内与电机（4）输出端固定连接，所述第四旋转轴（12）位于转动腔（25）内的部分固定连接有第四齿轮（8），所述转动腔（25）内侧壁通过轴承转动连接有两个第三旋转轴（11），两个所述第三旋转轴（11）上均固定连接有第三齿轮（7），两个所述第三齿轮（7）共同与第四齿轮（8）啮合，所述锻造箱（1）内开设有两个转动孔（26）和锻造孔（27），所述转动孔（26）和锻造孔（27）之间通过锻造锤导向孔连通，所述第三旋转轴（11）贯穿延伸至转动孔（26）内，其特征在于，还包括捶打组件、移动组件、吹风组件，所述捶打组件设置在第三旋转轴（11）上，用于对零件进行捶打锻造，所述移动组件设置在锻造孔（27）内底壁，用于对锻造好的零件进行移动，所述吹风组件设置在转动腔（25）内，用于防止捶打锻造零件时产生的外皮灰一直附着在零件表面。

2.根据权利要求1所述的一种减少航空铝合金支架零件变形的锻造装置，其特征在于，所述捶打组件包括转盘（13）、转动杆（15）、锻造锤（21），所述第三旋转轴（11）位于转动孔（26）内的一端固定连接有转盘（13），所述转盘（13）下表面通过万向节转动连接有转动杆（15），所述转动杆（15）远离转盘（13）的一端通过万向节转动连接有锻造锤（21），所述锻造锤（21）与锻造锤导向孔滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种减少航空铝合金支架零件变形的锻造装置，其特征在于，两个所述转动孔（26）内侧壁均固定连接有支撑块（14），所述支撑块（14）上表面与转盘（13）下表面滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种减少航空铝合金支架零件变形的锻造装置，其特征在于，所述移动组件包括移动板（22）和移动铲（24），两个所述移动板（22）放置在锻造孔（27）内底壁上，两个所述移动板（22）内均开设有移动铲孔，所述移动铲孔内滑动连接有移动铲（24）。

5.根据权利要求4所述的一种减少航空铝合金支架零件变形的锻造装置，其特征在于，所述锻造孔（27）内底壁固定连接有若干限位块（23），所述限位块（23）与移动板（22）贯穿滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种减少航空铝合金支架零件变形的锻造装置，其特征在于，所述吹风组件包括第二齿轮（6）、第二旋转轴（10）、第一旋转轴（9）、第一锥齿轮（16）、第二锥齿轮（17）、第五旋转轴（18）、扇叶（19）、固定板（20），所述转动腔（25）内侧壁通过轴承转动连接有两个第一旋转轴（9）和第二旋转轴（10），两个所述第二旋转轴（10）上均固定连接有第二齿轮（6），所述第二齿轮（6）与第三齿轮（7）啮合，两个所述第二旋转轴（10）上均固定连接有第一齿轮（5），所述第一齿轮（5）与第二齿轮（6）啮合，所述锻造孔（27）内侧壁开设有通风孔，所述通风孔与转动腔（25）连通，所述通风孔内侧壁固定连接有固定板（20），所述固定板（20）靠近转动腔（25）的侧壁通过轴承转动连接有第五旋转轴（18），所述第五旋转轴（18）上固定连接有若干扇叶（19），所述第五旋转轴（18）远离固定板（20）的一端固定连接有第二锥齿轮（17），所述第一旋转轴（9）上固定连接有第一锥齿轮（16），所述第一锥齿轮（16）与第二锥齿轮（17）啮合。

7.根据权利要求6所述的一种减少航空铝合金支架零件变形的锻造装置，其特征在于，所述支撑柱（2）通过螺栓与地面固定。

8.根据权利要求2所述的一种减少航空铝合金支架零件变形的锻造装置，其特征在于，所述锻造锤（21）不处于转盘（13）下方正中间。