1.一种汽车变速箱铝合金压铸件，其特征在于：包括第一对接板(1)与第二对接板(2)，所述第一对接板(1)与第二对接板(2)相反的一侧表面固定连接有两个箱体(3)，第一对接板(1)面向第二对接板(2)的一侧表面上固定连接有固定板(4)，第二对接板(2)面向第一对接板(1)的一侧表面上开设有固定槽(5)；

固定槽(5)的内壁上开设有收缩槽(6)，收缩槽(6)内滑动连接有限制板(7)，固定板(4)的一侧表面开设有与限制板(7)相适配的限制槽(8)，限制板(7)背对固定槽(5)的一侧与收缩槽(6)内壁之间固定连接有拉簧(9)，第二对接板(2)内开设有环形滑槽(10)，环形滑槽(10)内设有控制机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱铝合金压铸件，其特征在于：所述控制机构包括环形滑块(11)，环形滑块(11)水平滑动连接在环形滑槽(10)内部，收缩槽(6)的内壁开设有与环形滑槽(10)相通的连通槽(13)，环形滑块(11)面向连通槽(13)的一侧表面上固定连接有连接杆(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱铝合金压铸件，其特征在于：所述连接杆(12)的另一端通过连通槽(13)延伸进收缩槽(6)内，连接杆(12)与连通槽(13)内部滑动连接，连接杆(12)位于收缩槽(6)内的一端与限制板(7)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车变速箱铝合金压铸件，其特征在于：所述环形滑槽(10)内壁上开设有收纳槽(15)，第二对接板(2)的外表面设有六角螺栓(14)，六角螺栓(14)螺杆的一端螺纹贯穿进收纳槽(15)内，六角螺栓(14)螺杆位于收纳槽(15)内的一端固定连接有推动块(16)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车变速箱铝合金压铸件，其特征在于：所述推动块(16)的结构设置为倒转圆台状，推动块(16)的下侧延伸进环形滑槽(10)内，环形滑块(11)靠近收纳槽(15)的一侧外表面上固定连接有控制杆(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱铝合金压铸件，其特征在于：所述限制板(7)的结构设置为直角梯形状。

7.根据权利要求5所述的一种汽车变速箱铝合金压铸件，其特征在于：所述控制杆(17)的结构设置为反转“7”字状，控制杆(17)横杆与推动块(16)外表面接触。

8.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱铝合金压铸件，其特征在于：所述固定槽(5)与固定板(4)相吻合。