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专利号: 2023224103644
申请人: 湖南睦东科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2026-03-02
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种多功能的伸缩式电动车遮阳挡雨棚,其特征在于,包括:

车棚本体(1);

前挡结构(2),设置于所述车棚本体(1)前侧;

棚布卷轴(3),设置于所述前挡结构(2)上方;和

伸缩调节机构(4),设置于所述车棚本体(1)上端,并与电动车可拆卸连接。

2.如权利要求1所述的多功能的伸缩式电动车遮阳挡雨棚,其特征在于,所述棚布卷轴(3)包括:棚布(31),绕设在转轴(32)上,且端部设置有活动挂钩(311)与伸缩调节机构(4)两侧滑动连接;

转轴(32),与前挡固定框(22)两侧转动连接;和

手动伸缩机构(33),转动连接于所述转轴(32)两侧的端部,且位于前挡固定框(22)上端外缘。

3.如权利要求2所述的多功能的伸缩式电动车遮阳挡雨棚,其特征在于,所述手动伸缩机构(33)包括:转动手柄(331)、转动杆(332)、锁紧手柄(333)、套管(334)、固定连接杆(335)和棚布卡板(336),所述转动手柄(331)对称于所述车棚本体(1)两侧外缘,且所述转动手柄(331)通过转动杆(332)与所述转轴(32)转动连接,所述转动杆(332)贯穿所述锁紧手柄(333)和套管(334),所述锁紧手柄(333)通过套管(334)抵接在所述棚布卡板(336)的一侧,所述棚布卡板(336)的另一侧与所述转轴(32)端部贴合,所述转轴(32)外壁与所述棚布(31)贴合,且所述转轴(32)与棚布卡板(336)转动连接,所述套管(334)外壁连接所述固定连接杆(335)。

4.如权利要求1所述的多功能的伸缩式电动车遮阳挡雨棚,其特征在于,所述伸缩调节机构(4)包括:第一伸缩组件(41),与所述前挡结构(2)上端滑动连接;和

第二伸缩组件(42),一端与所述第一伸缩组件(41)端部滑动连接,且所述第二伸缩组件(42)的另一端与固定组件(43)可拆卸连接。

5.如权利要求4所述的多功能的伸缩式电动车遮阳挡雨棚,其特征在于,所述前挡结构(2)包括:挡风板(21);

前挡固定框(22),设置于所述挡风板(21)的外缘;

推窗组件(23),嵌设于挡风板(21)内,且一侧与所述前挡固定框(22)转动连接;和支架组件(24),一端与电动车前端相连接,另一端设置于前挡固定框(22)的下端。

6.如权利要求5所述的多功能的伸缩式电动车遮阳挡雨棚,其特征在于,所述支架组件(24)包括:主支架(241)、副支架(242)和支架固定夹(243),所述主支架(241)和副支架(242)一端通过支架固定夹(243)与所述前挡固定框(22)连接,且所述主支架(241)和副支架(242)另一端固定于电动车前端。

7.如权利要求5所述的多功能的伸缩式电动车遮阳挡雨棚,其特征在于,所述第一伸缩组件(41)包括第一伸缩管(411)、第一固定器(412)和第一连接杆(413),所述第一伸缩管(411)对称设置有2个,且所述第一伸缩管(411)一端通过所述第一固定器(412)与所述前挡固定框(22)两侧连接,所述第一连接杆(413)两端与2个所述第一伸缩管(411)的另一端相连。

8.如权利要求7所述的多功能的伸缩式电动车遮阳挡雨棚,其特征在于,所述第二伸缩组件(42)包括第二伸缩杆(421)、第二固定器(422)和第二连接杆(423),所述第二伸缩杆(421)对称设置有2个,且所述第二伸缩杆(421)一端与所述第一伸缩管(411)端部相连,且所述第二连接杆(423)两端与2个所述第二伸缩杆(421)另一端部相连。

9.如权利要求8所述的多功能的伸缩式电动车遮阳挡雨棚,其特征在于,还包括固定组件(43),所述固定组件(43)包括第一状态固定钩(431)、第二状态固定钩(432)和弹力固定带(433),所述第一状态固定钩(431)设置于所述第一连接杆(413)中部,所述第二状态固定钩(432)设置于所述第二连接杆(423)中部,所述弹力固定带(433)一端安装于电动车车尾,且所述弹力固定带(433)另一端与第一状态固定钩(431)和第二状态固定钩(432)可拆卸连接。