1.一种汽车行驶过程中对车轮进行保护同时紧固螺栓的装置，其特征在于：包括紧固机构(3)和补充机构(4)，所述紧固机构(3)内部包括有受力杆(31)，所述受力杆(31)外表面活动连接有压缩弹簧(32)，所述受力杆(31)左端活动连接有传动杆(33)，所述传动杆(33)左端活动连接有推杆(34)，所述推杆(34)外表面活动连接有恢复弹簧(35)，所述推杆(34)左端活动连接有螺丝(36)，所述螺丝(36)外表面活动连接有保护槽(37)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车行驶过程中对车轮进行保护同时紧固螺栓的装置，其特征在于：所述补充机构(4)内部包括有承接杆(41)，所述承接杆(41)上端固定连接有复位弹簧(42)，所述承接杆(41)左端活动连接有带动杆(43)，所述带动杆(43)左端活动连接有传递杆(44)，所述传递杆(44)左端活动连接有移动板(45)，所述移动板(45)左端固定连接有压力板(46)，所述压力板(46)左端活动连接有润滑油箱(47)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车行驶过程中对车轮进行保护同时紧固螺栓的装置，其特征在于：还包括有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)内部包括有固定块(21)，所述固定块(21)上端活动连接有连接杆(22)，所述连接杆(22)外表面活动连接有拉伸弹簧(23)，所述连接杆(22)上端固定连接有推动块(24)，所述推动块(24)上端且位于壳体(1)内部开设有集中仓(25)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车行驶过程中对车轮进行保护同时紧固螺栓的装置，其特征在于：所述受力杆(31)右端位于集中仓(25)左端，所述承接杆(41)位于集中仓(25)上端，所述受力杆(31)位于承接杆(41)下端，所述受力杆(31)有两个，分别位于集中仓(25)左右两端。

5.根据权利要求2所述的一种汽车行驶过程中对车轮进行保护同时紧固螺栓的装置，其特征在于：所述润滑油箱(47)内部与固定块(21)下端间隙相联通，所述润滑油箱(47)位于螺丝(36)上端，所述带动杆(43)有两个，分别位于复位弹簧(42)左右两端，所述复位弹簧(42)位于壳体(1)内壁上端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车行驶过程中对车轮进行保护同时紧固螺栓的装置，其特征在于：所述螺丝(36)有三个，且绕壳体(1)轴心处平均分布，所述螺丝(36)后端与车轮相连接。