1.一种汽车风筒装置，包括通风管（1）和风筒机构（2），其特征在于，所述通风管（1）的右侧设置有风筒机构（2），所述风筒机构（2）包括风机壳（201）、滤板（202）、支撑柱（203）、电驱机（204）、安装盘（205）、扇叶（206）、温控器（207）和导温管（208），所述通风管（1）的右侧设置有分流管（3）；

所述风机壳（201）的右侧设置有滤板（202），所述风机壳（201）的内部设置有支撑柱（203），所述支撑柱（203）的顶部设置有电驱机（204），所述电驱机（204）的左侧设置有安装盘（205），所述安装盘（205）的外侧设置有扇叶（206），所述通风管（1）的前端设置有温控器（207），所述温控器（207）的一端设置有导温管（208）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车风筒装置，其特征在于，所述通风管（1）与风机壳（201）之间为螺钉连接，所述风机壳（201）与通风管（1）的尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车风筒装置，其特征在于，所述风机壳（201）与滤板（202）之间为螺纹连接，所述滤板（202）内部采用活性炭材质。

4.根据权利要求1所述的一种汽车风筒装置，其特征在于，所述支撑柱（203）与风机壳（201）之间为螺钉连接，所述电驱机（204）与支撑柱（203）之间为电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车风筒装置，其特征在于，所述电驱机（204）与安装盘（205）之间为卡槽连接，所述电驱机（204）与安装盘（205）之间构成旋转结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车风筒装置，其特征在于，所述安装盘（205）与扇叶（206）之间为卡槽连接，所述扇叶（206）的数量设置为三个。

7.根据权利要求1所述的一种汽车风筒装置，其特征在于，所述温控器（207）与通风管（1）之间为螺钉连接，所述温控器（207）与导温管（208）之间为电性连接，所述导温管（208）与通风管（1）内壁为粘性连接。