1.一种汽车物流运输配送架，包括：第一承载板(1)、第二承载板(2)以及设于第一承载板(1)和第二承载板(2)之间的支撑柱(3)；其特征在于，还包括：汽车移动单元(5)，用于将汽车运输至第一承载板(1)上的所述汽车移动单元(5)设于第一承载板(1)内；

所述汽车移动单元(5)包括滑动板(51)、滑块(52)、移动轮(53)、第二液压缸(57)、连接板(55)，所述滑动板(51)固定设置于滑块(52)的顶部，所述移动轮(53)活动设置于滑块(52)底部，所述第二液压缸(57)设于滑动板(51)和连接板(55)之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车物流运输配送架，其特征在于：还包括：汽车定位缓冲单元，用于对汽车轮胎进行定位以及对汽车顶部进行缓冲的所述汽车定位缓冲单元设于第一承载板(1)内；

所述汽车定位缓冲单元包括轮胎定位组件(4)、顶部缓冲组件(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车物流运输配送架，其特征在于：所述第一承载板(1)内侧开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)底壁开设有限位槽(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车物流运输配送架，其特征在于：所述滑块(52)以及移动轮(53)活动设置于限位槽(7)内，所述滑块(52)一侧的设有微型电机(54)，所述微型电机(54)的输出端贯穿滑块(52)，且固定设置于移动轮(53)的一端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车物流运输配送架，其特征在于：所述滑动板(51)底部活动设置于滑槽(6)内，所述滑动板(51)顶部设有固定柱(58)，所述固定柱(58)内设有第一弹簧(59)，所述第一弹簧(59)顶部固定连接有活动柱，所述活动柱顶部与连接板(55)底部，所述连接板(55)顶部两端均固定设置有承接板(56)。

6.根据权利要求2所述的一种汽车物流运输配送架，其特征在于：所述轮胎定位组件(4)包括定位槽(41)、承载架(47)、电动推杆(48)、定位柱(49)、卡槽，所述定位槽(41)开设于第一承载板(1)顶部，所述承载架(47)固定设置于第一承载板(1)的一侧，所述电动推杆(48)设于承载架(47)内侧，所述定位柱(49)固定设置于电动推杆(48)的另一端，所述卡槽开设于定位槽(41)的侧壁，所述卡槽开设于定位槽(41)的内壁。

7.根据权利要求6所述的一种汽车物流运输配送架，其特征在于：所述轮胎定位组件(4)还包括承重板(42)、电动伸缩杆(43)、卡板(44)、第一液压缸(45)、活动槽(46)，所述活动槽(46)开设于第一承载板(1)的顶部，且位于定位槽(41)一侧，所述第一液压缸(45)固定设置于活动槽(46)的内壁，所述第一液压缸(45)另一端活动设置有第一活塞杆，所述第一活塞杆的另一端固定设置于承重板(42)的一侧，所述电动伸缩杆(43)设置于承重板(42)的内部，所述卡板(44)的底部贯穿承重板(42)，且固定设置于电动伸缩杆(43)的顶部。

8.根据权利要求2所述的一种汽车物流运输配送架，其特征在于：所述顶部缓冲组件(8)包括电动升降杆(81)、橡胶垫(82)、橡胶柱(83)、第二弹簧(84)、防滑垫(85)，所述电动升降杆(81)固定设置于第二承载板(2)，所述橡胶垫(82)固定设置于电动升降杆(81)的底部，所述橡胶柱(83)以及第二弹簧(84)均固定设置于橡胶垫(82)和防滑垫(85)之间，所述第二弹簧(84)套设于橡胶柱(83)的外部。