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专利号: 2023113636781
申请人: 南通辰翔电子有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-04-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,包括由外壳(2)与供电设备本体(3)所构成的充电桩主体,及用于支撑的底座(1),其中,供电设备本体(3)位于外壳(2)的内部,其特征在于:所述外壳(2)上安装有用于高效散热的散热结构与用于整理充电线缆的收纳组件(9),所述底座(1)上设置有用于调整充电桩主体高度的升降组件(6)及用于驱动升降组件(6)运行的驱动组件(5),所述升降组件(6)与散热结构之间通过传动件(8)进行联动;

所述收纳组件(9)包括设置于外壳(2)右侧外壁上的固定框(91),固定框(91)的内部前后对称设置有双向丝杆(92),每个所述的双向丝杆(92)上均安装有蜗轮三(93),多个所述蜗轮三(93)的右侧设有位于固定框(91)上的蜗杆三(94),每个所述的双向丝杆(92)上均活动连接有多个摆杆(95),多个所述的摆杆(95)远离固定框(91)的一端均设置有传动齿轮(910),并共同活动连接有盒体(96),盒体(96)的内壁上滑动连接有多个载板(97),载板(97)上一体设置有用于缠绕线缆的挂钩(98),每个所述传动齿轮(910)的右侧均设置有位于相应所述载板(97)上的齿条(99),其中,传动齿轮(910)与齿条(99)之间啮合传动。

2.根据权利要求1所述的一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述散热结构由水力散热机构与风力散热机构所构成,其中,风力散热机构包括有两个,分别设置于外壳(2)的相对两侧,所述风力散热机构由风力散热组件(7)与风扇组件(10)所构成,其中,风扇组件(10)包括通过螺钉安装于外壳(2)侧边内壁上的整合框(101),整合框(101)上线性分布有多个风扇主体(102)。

3.根据权利要求2所述的一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述风力散热组件(7)包括设置于外壳(2)侧边外壁上的侧框(71),侧框(71)远离外壳(2)的一侧通过螺钉安装有过滤网(72),且侧框(71)的右侧外壁上通过螺栓安装有壳罩(75),所述侧框(71)的内部线性分布有多个转轴,转轴靠近壳罩(75)的一端穿过侧框(71)的相应侧壁,并安装有蜗轮一(74),且转轴上设置有用于导流的翻板(73)。

4.根据权利要求3所述的一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述壳罩(75)的顶部内壁上通过轴承连接有蜗杆二(76),蜗杆二(76)的底端穿过壳罩(75)的底部壳壁,且蜗杆二(76)与蜗轮一(74)之间啮合传动。

5.根据权利要求2所述的一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述水力散热机构由水力散热组件(4)与散热片(11)所构成,其中,散热片(11)包括有多个,均设置于供电设备本体(3)的背面外壁上,所述水力散热组件(4)包括固定连接于外壳(2)底部外壁上的水箱(41),水箱(41)的侧壁上设置有用于进水的进水通道(43)与用于排水的单向阀(42),且水箱(41)的内部设置有用于降温的热棒(47)。

6.根据权利要求5所述的一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述外壳(2)的背面外壁上设置有用于水资源抽取的水泵(45),且外壳(2)的背面内壁上盘绕有用于散热的降温管(46),降温管(46)与水泵(45)之间进行连接,并与水箱(41)内部的水资源形成流动循环。

7.根据权利要求5所述的一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述进水通道(43)的内部设置有用于过滤杂质的清理件(44),清理件(44)包括固定连接于进水通道(43)内壁上的框体(441),框体(441)的下方设有位于进水通道(43)内部的叶轮(442),叶轮(442)上套设有多个主动齿轮(443),主动齿轮(443)的上方设有从动齿轮(444),从动齿轮(444)上安装有内纹筒(445),内纹筒(445)的内部螺纹连接有丝杆(446),丝杆(446)远离内纹筒(445)的一端固定连接有连板(447),连板(447)上固定连接有调节杆(448),调节杆(448)靠近进水通道(43)的一端穿过进水通道(43)的相应侧壁,并安装有清扫刷板(449)。

8.根据权利要求4所述的一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述升降组件(6)与传动件(8)均包括有两个,其中,传动件(8)用于升降组件(6)与风力散热组件(7)之间的联动,所述升降组件(6)由蜗杆一(61)与支撑杆(62)所构成,其中,支撑杆(62)包括有两个,所述蜗杆一(61)上套设有多个支板,支板的底部固定连接于底座(1)上,每个所述支撑杆(62)的两端均通过销轴连接有支座,上方所述支座的顶部固定连接于外壳(2)的底部外壁上,下方所述的支座分别套设于相应所述的蜗杆一(61)上。

9.根据权利要求8所述的一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述传动件(8)由伸缩杆(81)与蜗轮二(82)所构成,其中,蜗轮二(82)设置于伸缩杆(81)的底端,且蜗轮二(82)与蜗杆一(61)之间啮合传动,所述伸缩杆(81)的顶部固定连接于相应所述的蜗杆二(76)上。

10.根据权利要求1所述的一种防水散热效果好的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述驱动组件(5)由电机(51)、主动链轮(52)、从动链轮(53)与链条(54)所构成,其中,从动链轮(53)包括有两个,分别设置于相应所述的蜗杆一(61)上,所述电机(51)通过安装座设置于底座(1)上,所述主动链轮(52)装载于电机(51)的输出端,所述链条(54)缠绕于多个所述的从动链轮(53)上,且链条(54)与主动链轮(52)之间啮合传动。