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专利号: 2023108904501
申请人: 江苏大学扬州(江都)新能源汽车产业研究所
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2025-10-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种基于光伏充电桩的新能源汽车充电站,包括地基(1),其特征在于:所述地基(1)的内部埋设有地埋式底座(2),所述地埋式底座(2)的顶部嵌设有支撑外壳(3),所述地埋式底座(2)与支撑外壳(3)之间设置有防护机构(4),所述防护机构(4)包括动能转化组件(41)、后驱轮卸力组件(42)以及前驱轮卸力组件(43),所述动能转化组件(41)与前驱轮卸力组件(43)之间设置有控制组件(44),所述支撑外壳(3)的内部滑动连接有接触块(45),所述接触块(45)远离支撑外壳(3)的一侧设置有弧面部(46);

所述动能转化组件(41)包括后摩擦板(411)、前摩擦板(412)和缓冲弹簧(413),所述缓冲弹簧(413)安装在接触块(45)与支撑外壳(3)内壁之间,所述接触块(45)移动时,所述缓冲弹簧(413)同步进行压缩;所述动能转化组件(41)还包括容置腔(414)、挤压弹簧(415)和安装座(416),所述容置腔(414)开设在支撑外壳(3)的内壁,所述后摩擦板(411)可拆卸安装在安装座(416)表面,所述安装座(416)与挤压弹簧(415)的一端固定连接,所述挤压弹簧(415)的另一端与容置腔(414)的内侧面固定连接,所述安装座(416)与容置腔(414)的内侧面滑动连接;所述前摩擦板(412)可拆卸安装在接触块(45)的侧面,且所述前摩擦板(412)移动时沿着后摩擦板(411)表面进行滑动,所述后摩擦板(411)与前摩擦板(412)相向的一侧表面均粗糙设置;

所述后驱轮卸力组件(42)包括后驱轮卸力辊(421),所述后驱轮卸力辊(421)在后驱轮转动时进行同步转动,所述后驱轮卸力组件(42)还包括后驱辊转轴(422),所述后驱辊转轴(422)的两端贯穿后驱轮卸力辊(421)并与其固定连接,所述接触块(45)的内部开设有位于弧面部(46)一侧的转动槽,所述后驱辊转轴(422)沿轴向转动连接在转动槽的内部,所述后驱轮卸力辊(421)通过后驱辊转轴(422)与转动槽转动连接,且所述后驱轮卸力辊(421)的侧面延伸至弧面部(46)的外部,所述后驱轮卸力辊(421)沿着弧面部(46)设置在弧面部(46)上;

所述前驱轮卸力组件(43)包括前驱轮卸力辊(431),所述前驱轮卸力辊(431)在前驱轮转动时进行同步转动,所述前驱轮卸力组件(43)还包括开槽(432)、前驱辊转轴(433)和单向限制单元(434),所述开槽(432)开设在地埋式底座(2)上远离支撑外壳(3)的一侧表面,所述前驱辊转轴(433)转动连接在开槽(432)的内侧面,所述前驱辊转轴(433)的两端均贯穿前驱轮卸力辊(431)且与其固定连接,所述前驱轮卸力辊(431)的顶面与地埋式底座(2)的顶面相齐平,所述前驱轮卸力辊(431)设置在开槽(432)的内部,所述单向限制单元(434)设置在前驱辊转轴(433)的外部;

所述单向限制单元(434)包括棘轮(4341)、限制杆(4342)以及联动弹簧(4343),所述棘轮(4341)同轴固定连接在前驱辊转轴(433)的外部,所述联动弹簧(4343)固定连接在地埋式底座(2)的内部,所述限制杆(4342)固定连接在联动弹簧(4343)的顶部,所述棘轮(4341)的单向转动方向与前驱动力轮驱动车体后移时的转动方向相反;

所述控制组件(44)包括限制腔(441)、支撑弹簧(442)、控制块(443)、联动板(444)和限制单元(445),所述限制腔(441)开设在地埋式底座(2)的内部,所述联动板(444)滑动连接在限制腔(441)的内侧面,所述控制块(443)固定连接在联动板(444)的表面,且所述控制块(443)的顶端穿过支撑外壳(3)的外壁延伸至支撑外壳(3)的内部,所述控制块(443)向下移动时,所述联动板(444)以及限制单元(445)同步向下移动,所述支撑弹簧(442)同步进行压缩,所述支撑弹簧(442)的两端分别与联动板(444)以及限制腔(441)的底面固定连接,所述控制块(443)包括块体部(4431)以及斜面部(4432),所述斜面部(4432)设置在块体部(4431)上靠近接触块(45)的一侧,所述斜面部(4432)靠近接触块(45)的一端向下倾斜设置,所述斜面部(4432)的底端与接触块(45)的底面相齐平,所述接触块(45)移动与斜面部(4432)接触并继续移动时,所述控制块(443)同步向下移动,所述限制单元(445)包括竖槽(4451)、连接弹簧(4452)、限制条(4453)以及限制槽(4454),所述竖槽(4451)开设在联动板(444)表面,所述连接弹簧(4452)的底端固定连接在竖槽(4451)的底面,所述限制条(4453)固定连接在连接弹簧(4452)的顶端,且所述限制条(4453)与竖槽(4451)的内侧面滑动连接,所述限制槽(4454)开设在前驱轮卸力辊(431)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种基于光伏充电桩的新能源汽车充电站,其特征在于:所述限制槽(4454)的数量至少为六组,且等角度分布在前驱轮卸力辊(431)表面,所述限制条(4453)设置在限制槽(4454)的正下方,所述联动板(444)向下移动时,所述连接弹簧(4452)和限制条(4453)同步向下移动,所述限制条(4453)移动从限制槽(4454)中退出。

3.根据权利要求1所述的一种基于光伏充电桩的新能源汽车充电站,其特征在于:还包括光伏板顶棚(5)、新能源充电桩(6),所述光伏板顶棚(5)设置在地基(1)上,所述新能源充电桩(6)设置在地基(1)上,且位于光伏板顶棚(5)的正下方,所述地埋式底座(2)设置在新能源充电桩(6)的前后两侧,所述地埋式底座(2)的表面设置有停车线(7)。