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专利号: 2023108398270
申请人: 苏州迪维勒普信息科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2026-01-27
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种大气污染监测装置,包括安装板(1)和圆形箱(7),其特征在于,所述安装板(1)的顶部固定连接有调节箱(2),圆形箱(7)的底部内壁上固定安装有电机(8),电机(8)的输出轴贯穿圆形箱(7)的顶部内壁并延伸至圆形箱(7)的外部,电机(8)的输出轴上固定连接有转动板(6),转动板(6)的顶部固定安装有大气污染监测仪(4);

圆形箱(7)的底部固定连接有两个升降杆(11),两个升降杆(11)的底端均贯穿调节箱(2)的顶部并延伸至调节箱(2)的内部,调节箱(2)的内部设置有升降组件,升降组件用于大气污染监测仪(4)的高度调节,两个升降杆(11)的底端均与升降组件相配合,调节箱(2)的右侧设置有定位组件,定位组件与升降组件相配合;

所述升降组件包括丝杆(12)、螺母(13)、转轴(14)、两个伞齿轮(15)和限位齿轮(16),丝杆(12)的顶端和底端分别与调节箱(2)的顶部内壁和底部内壁转动连接,螺母(13)螺纹套设在丝杆(12)上,两个升降杆(11)的底端分别与螺母(13)的左侧和右侧固定连接,转轴(14)的左端贯穿调节箱(2)的右侧并延伸至调节箱(2)的内部,转轴(14)的左端和丝杆(12)上均固定套设有伞齿轮(15),两个伞齿轮(15)相啮合,限位齿轮(16)固定套设在转轴(14)上,限位齿轮(16)与定位组件相配合;

所述定位组件包括定位箱(17)、第一限位块(18)、卡杆(19)、第一弹簧(20)、第二限位块(21)、推动杆(22)、挡杆(24)、移动板(25)和拉杆(26),定位箱(17)固定连接在调节箱(2)的右侧,第一限位块(18)的左侧与定位箱(17)的左侧内壁滑动接触,卡杆(19)的顶端贯穿定位箱(17)的底部并固定连接在第一限位块(18)的底部,卡杆(19)的底端与限位齿轮(16)相配合,第一弹簧(20)套设在卡杆(19)上,第一弹簧(20)的底端固定连接在定位箱(17)的底部内壁上,第一弹簧(20)的顶端固定连接在第一限位块(18)的底部,第二限位块(21)的底部与第一限位块(18)的顶部滑动接触,推动杆(22)的左端贯穿定位箱(17)的右侧并固定连接在第二限位块(21)的右侧,挡杆(24)的底端固定连接在第二限位块(21)的顶部,移动板(25)的左端和右端分别与定位箱(17)的左侧内壁和右侧内壁滑动连接,移动板(25)的底部与挡杆(24)的顶端滑动接触,移动板(25)上开设有插孔(29),挡杆(24)与插孔(29)相配合,拉杆(26)的底端贯穿定位箱(17)的顶部并固定连接在移动板(25)的顶部,第二限位块(21)的右侧固定连接有第二弹簧(23),第二弹簧(23)的右端固定连接在定位箱(17)的右侧内壁上,移动板(25)的顶部固定连接有两个第三弹簧(28),两个第三弹簧(28)的顶端均固定连接在定位箱(17)的顶部内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种大气污染监测装置,其特征在于,所述圆形箱(7)上固定套设有轴承(9),轴承(9)的左侧和右侧均固定连接有固定杆(10),两个固定杆(10)的顶端均固定连接在转动板(6)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种大气污染监测装置,其特征在于,所述调节箱(2)的前侧固定安装有控制箱(3),控制箱(3)的内部设置有控制器。

4.根据权利要求1所述的一种大气污染监测装置,其特征在于,所述定位箱(17)的左侧内壁和右侧内壁上均开设有滑槽(27),移动板(25)的左端和右端分别滑动连接在两个滑槽(27)内。

5.根据权利要求3所述的一种大气污染监测装置,其特征在于,所述大气污染监测仪(4)的顶部固定安装有风向仪(5),风向仪(5)与控制器相配合。