1.一种汽车油漆混合调节装置，包括混合箱(1)，其特征在于，所述混合箱(1)的顶部外壁安装有顶盖(2)，所述顶盖(2)的顶部外壁设置有两个配料室(6)，两个所述配料室(6)的外壁设置有挡块(15)，所述挡块(15)的内壁滑动连接有挡料板(16)，顶盖(2)的外壁转动连接有轴承套(13)，所述轴承套(13)的内壁转动连接有转轴(14)，所述转轴(14)与轴承套(13)的转向始终相反，转轴(14)的外壁转动连接有多个搅拌叶片(22)，轴承套(13)的外壁固定连接有支撑臂(18)，所述支撑臂(18)的两端转动连接有搅拌杆(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油漆混合调节装置，其特征在于，所述混合箱(1)的底部外壁固定连接有多个支撑腿(3)，多个所述支撑腿(3)均匀分布在混合箱(1)的底部外壁，多个支撑腿(3)远离混合箱(1)的一端固定连接有橡胶减震垫(4)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车油漆混合调节装置，其特征在于，两个配料室(6)的外壁设置有玻璃窗(7)，所述玻璃窗(7)的外壁设置有刻度线(8)，两个所述挡料板(16)的外壁固定连接有把手(17)，配料室(6)的内部与混合箱(1)的内腔相连通。

4.根据权利要求3所述的一种汽车油漆混合调节装置，其特征在于，顶盖(2)的顶部外壁安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出轴末端固定连接有第一锥齿轮(10)，轴承套(13)位于顶盖(2)外部的一端固定连接有第三锥齿轮(12)，转轴(14)位于顶盖(2)外部的一端贯穿所述第三锥齿轮(12)并固定连接有第二锥齿轮(11)，驱动电机(9)分别与所述第二锥齿轮(11)、第三锥齿轮(12)相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车油漆混合调节装置，其特征在于，顶盖(2)位于混合箱(1)内部的底部外壁固定安装有内齿环(19)，两个所述搅拌杆(21)的顶端贯穿支撑臂(18)并固定连接有齿轮(20)，两个所述齿轮(20)与内齿环(19)相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车油漆混合调节装置，其特征在于，多个搅拌叶片(22)的外壁设置有贯穿式的多个蜂窝滤孔(23)，混合箱(1)的底部外壁设置有出料阀(5)，所述出料阀(5)位于多个支撑腿(3)之间。