1.汽车电源组件模具装置，其特征在于，包括：

下模座，所述下模座的顶部放置有上模座，所述上模座和所述下模座的左右两侧分别滑动安装有外模套，所述上模座和所述下模座之间成型有汽车电源箱壳，所述下模座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的底部开设有定位孔，且从前至后依次排列，所述上模座的顶部开设有浇道，所述下模座的顶部设置有模芯；

固定组件，所述固定组件安装在所述下模座和所述模芯上；

推料组件，所述推料组件安装在所述下模座和所述模芯上。

2.根据权利要求1所述的汽车电源组件模具装置，其特征在于，所述固定组件包括固定槽、固定杆身、第一弹簧、限位杆头、安装槽、限位块和第二弹簧，所述固定槽开设在所述模芯的顶部左右两侧，且从前至后依次排列，所述固定杆身滑动安装在所述固定槽的内侧之间，所述第一弹簧套接在所述固定杆身的外侧，所述第一弹簧的一端固定安装在所述固定槽的顶部，所述第一弹簧的一端固定安装在所述固定杆身的底端，所述限位杆头固定安装在所述固定杆身的底部，所述安装槽开设在所述凹槽的底部左右两侧，且两侧均沿固定杆身的中轴线对称分布，所述限位块滑动安装在所述安装槽的底部，所述第二弹簧固定安装在所述安装槽的一侧，所述第二弹簧的一端固定安装在所述限位块的一侧。

3.根据权利要求2所述的汽车电源组件模具装置，其特征在于，所述固定组件还包括推杆、第三弹簧、解定槽和解定板，所述推杆滑动安装在所述固定杆身和所述限位杆头的内侧之间，所述第三弹簧套接在所述推杆的外侧，所述解定槽开设在所述限位杆头的左右两侧，所述解定板滑动安装在所述解定槽的顶部和底部之间。

4.根据权利要求3所述的汽车电源组件模具装置，其特征在于，所述固定槽的顶部和底部较窄，中间段较宽。

5.根据权利要求4所述的汽车电源组件模具装置，其特征在于，所述固定杆身为一工字型结构。

6.根据权利要求5所述的汽车电源组件模具装置，其特征在于，所述解定槽为一阶梯槽，其中外槽较宽，内槽较窄，外槽的轮廓与所述限位块的一侧外形相适配。

7.根据权利要求6所述的汽车电源组件模具装置，其特征在于，所述解定板的两端、所述推杆的底部和所述限位块的一端均采用弧面设计。

8.根据权利要求7所述的汽车电源组件模具装置，其特征在于，所述推料组件包括螺纹孔、推料杆和推料头，所述螺纹孔开设在所述模芯和所述下模座的顶部，所述推料杆螺纹连接在所述螺纹孔的内侧，所述推料头固定安装在所述推料杆的顶部。