1.一种便于调节的汽车座椅零重力结构，其特征在于，包括装置本体(1)，所述装置本体(1)下端设置有底座(2)且底座(2)一侧设置有活动架(4)，所述底座(2)上设置有第一伸缩杆(7)且第一伸缩杆(7)前端转动连接有推动杆(8)，所述推动杆(8)前端转动连接有第一铰座(9)且第一铰座(9)固定在活动架(4)下端，所述活动架(4)上端安装有侧边架(12)且侧边架(12)上固定有座椅框(13)，所述座椅框(13)前端设有活动板(14)且下端固定有第二铰座(18)，所述第二铰座(18)下端转动设有第二伸缩杆(17)且第二伸缩杆(17)与活动板(14)连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车座椅零重力结构，其特征在于，所述底座(2)对称设置有两组，两组所述底座(2)中间焊接固定有一组连接杆(3)。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车座椅零重力结构，其特征在于，所述底座(2)侧面开设有转动孔(6)，所述转动孔(6)内贯穿有连接轴(5)且连接轴(5)两端连接两侧活动架(4)。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车座椅零重力结构，其特征在于，所述第一伸缩杆(7)下端设置有固定座(10)且固定座(10)固定安装在底座(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车座椅零重力结构，其特征在于，所述活动架(4)下端设置有两组支撑块(11)，所述支撑块(11)贴合在底座(2)上。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车座椅零重力结构，其特征在于，所述座椅框(13)上设有转动轴(15)，所述活动板(14)上设有套筒(16)且套筒(16)与转动轴(15)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车座椅零重力结构，其特征在于，所述第二伸缩杆(17)前端转动设有第三铰座(19)且第三铰座(19)固定在活动板(14)内侧。