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专利号: 2022229238380
申请人: 高金荣
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 铁路
更新日期:2023-07-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种便于移动的火车铁路探伤装置,其特征在于,包括车架(1),所述车架(1)的两侧均设置有限位板(2),所述限位板(2)的中部设置有若干均匀分布的驱动轮(3),所述车架(1)的上端设置有若干支撑横梁(4),且所述支撑横梁(4)的上端设置有保护机盖(5),所述保护机盖(5)的内部中部设置有收缩装置(6),所述收缩装置(6)的内部设置安装导线(7),且所述安装导线(7)的一端贯穿所述保护机盖(5),且所述安装导线(7)的一端设置有探伤器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于移动的火车铁路探伤装置,其特征在于,所述车架(1)的中部设置有驱动电机(9),且所述驱动电机(9)的一端与所述驱动轮(3)连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于移动的火车铁路探伤装置,其特征在于,所述保护机盖(5)包括与所述支撑横梁(4)连接的外机盖(10),所述外机盖(10)的内部中部设置内置机盖(11),且所述内置机盖(11)的外端设置有若干与所述外机盖(10)内壁相配合的定位槽(12)。

4.根据权利要求3所述的一种便于移动的火车铁路探伤装置,其特征在于,所述收缩装置(6)包括与所述外机盖(10)连接的定位轴(13),所述定位轴(13)的中部设置有螺旋簧片(15),且所述定位轴(13)的外端套设有卷线筒(14),且所述螺旋簧片(15)的两端分别与所述定位轴(13)和所述卷线筒(14)连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于移动的火车铁路探伤装置,其特征在于,所述保护机盖(5)的一侧与所述安装导线(7)相对应的位置设置有与所述探伤器(8)相配合的固定槽(16)。

6.根据权利要求5所述的一种便于移动的火车铁路探伤装置,其特征在于,所述卷线筒(14)的一端中部设置有与所述定位轴(13)相配合的安装孔(17),且所述卷线筒(14)远离所述安装孔(17)的一端与所述外机盖(10)的内壁活动连接。